산업 자동차-업계·정책

포드 때문에 SK이노 삼성SDI 앞날 불투명하다?

홍창기 기자
파이낸셜뉴스

포드 전기차 배터리 자체 생산 의지 피력
테슬라 GM등도 전기차 배터리 자체생산 박차

[파이낸셜뉴스]

전시돼 있는 포드의 전기차 픽업트럭 F-150 /사진=AP뉴시스
전시돼 있는 포드의 전기차 픽업트럭 F-150 /사진=AP뉴시스

미국 자동차 업체 포드(Ford)가 전기차용 배터리를 자체 개발할 움직임을 보이고 있다. SK이노베이션과 삼성SDI가 포드에 배터리를 공급하고 있는 만큼 향후 포드의 행보가 주목된다.

17일 외신과 업계에 따르면 포드는 올해 말 전기차 '머스탱 마하-E'를 시작으로 오는 2022년에는 화물밴 E-트랜짓과 픽업트럭 F-150을 선보인다는 계획이다.

이를 위해 포드는 생산 공장에 1억 달러(1107억원)를 투자할 예정이다.

다만 포드는 배터리 자체 개발을 위한 보다 상세한 계획은 밝히지 않았다. 배터리 제조업체와 합작 공장을 세우는 방안이 유력해보이지만 제조업체를 인수하거나 자체 개발에 나설 가능성도 있다는 진단이다.

최근 글로벌 완성차 업체들은 전기차 배터리 자체 개발·생산 행보에 적극 나서고 있는 까닭은 세계 각국 정부의 친환경 정책에 힘입어 전기차 시장이 성장하고 있기 때문이다.

제너럴모터스(GM)는 LG화학과 23억 달러(2조5472억원)를 투자해 합작 공장을 짓고 있다. 테슬라도 현재 파나소닉, CATL과 협력하고 있고 독자적인 배터리 생산에 나설 것으로 전해지고 있다.

이밖에 폭스바겐도 스웨덴 배테리 업체와 협력해 자체 전기 배터리 생산을 추진중이다.

짐 팔리 포드자동차 CEO(최고경영자) "전기차 배터리 제조에 대해 논의 중이다"면서 "전기차 볼륨이 커지는 만큼 당연한 조치다"고 말했다.

전기차 충전기 /사진=fnDB
전기차 충전기 /사진=fnDB

[email protected] 홍창기 기자


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