'GTX-D'에 뿔난 김포·검단 시민단체, 김포시청서 '차량 시위'

[김포=뉴시스]정일형 기자=인천 검단·경기 김포 시민단체가 1일 오전 김포시청 앞에서 수도권광역급행철도 노선 계획에 반발하며 정부를 압박하고 있다.(사진은 김포검단교통시민연대 제공)

[인천·김포=뉴시스] 정일형 기자 = "'김포-부천'간 서부권광역철도계획(안)을 '김포-강남' 직결노선으로 수정하고, 서울5호선 연장인 '김포한강선'을 꼭 확정시켜야 합니다."

인천 검단·경기 김포 시민단체가 1일 수도권광역급행철도 노선 계획에 반발하며 차량 시위를 벌이는 등 국토교통부와 대광위에 압박을 가하고 있다.

김포검단교통시민연대 회원 200여명은 이날 오전 10시30분부터 'GTX-D강남 직결', '서울5호선 김포연장' 등 문구가 적힌 홍보물을 차량에 붙이고 김포시청에서부터 김포보건소까지 1시간가량 차량 시위를 벌였다.

시민단체측은 이날 오후 시민들이 추가로 합류해 차량 1000여대가 자발적 참여했다고 밝혔다.

[김포=뉴시스]정일형 기자=인천 검단·경기 김포 시민단체가 1일 수도권광역급행철도 노선 계획에 반발하며 차량 시위를 벌이기 위해 포시청으로 집결하고 있다.(사진은 김포검단교통시민연대 제공)

이들은 이날 "GTX-D강남 직결을 GTX-D는 왜 축소됐는지, 5호선 연장은 왜 빠졌는지 관련 자료도, 합리적 설명도 없었다"고 주장했다.

이어 "폭발적인 인구증가를 보이는 김포시민은 출퇴근 혼잡률 285%에 달하는 김포도시철도에 의존해 하루하루 고통을 겪고 있다"면서 "6월 발표를 앞두고 있는 제4차 국가철도망 구축계획 최종안에는 반영돼야 하고, 이를 위해 가용 수단과 방법을 총 동원할 것"이라고 강조했다.

홍석연 김포검단교통시민연대 위원장은 "GTX-D노선이 서울 강남과 연결되도록 촉구하는 행동을 보여주기 위해 이날 차량 시위를 진행했다"면서 "이제 첫 출발을 드라이브 챌린지로 힘차게 성공했고, 6월 국가광역철도 구축계획에 GTX-D와 5호선 연장이 확정 될때까지 다양한 방법으로 노력하겠다"고 밝혔다.

[김포=뉴시스]정일형 기자= 인천 검단·경기 김포 시민단체가 1일 수도권광역급행철도 노선 계획에 반발하며 차량 시위를 벌이고 있다. (사진은 김포검단교통시민연대 제공)

한편 국토부는 지난 22일 한국교통연구원 주최로 국가철도망 구축계획 공청회를 열고 제4차 국가철도망 구축계획안(2021∼2030)에 서부권 GTX 신설사업을 발표했다.

경기도의 계획안에는 GTX-D의 구간이 강남이 빠진 김포~부천으로 반영됐다.

또 인천시는 인천공항과 김포를 양 기점으로 하는 'Y'자 형태의 110㎞길이 노선을 요구했으나 받아들여지지 않았다.

제4차 국가철도망구축계획은 의견수렴 절차를 거쳐 6월 확정 고시된다.

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