2일 경북도에 따르면 지난달 29일 열린 국토교통부 대도시권광역교통위원회 주관 제4차 대도시권 광역교통 시행계획(안) 공청회에서 이 사업을 위한 비용 1646억원(국비 50%,지방비 50%)이 반영됐음이 확인됐다.
공청회에서 공개된 대도시권 광역교통 기본계획(안)은 앞으로 20년간의 광역교통 수요예측 및 단계별 추진 전략 등을 담고 있으며, 시행계획(안)은 앞으로 5년간의 광역교통시설 확충 및 광역교통체계 추진방안을 담고 있다.
제4차 광역교통 시행계획에 반영된 경북도 광역도로 건설사업 가운데 대구 안심~임당간 광역도로(3.1km. 806억원)는 교통이 혼잡한 대구 동구 안심과 경산 대정 및 임당 택지개발사업지구를 연결하는 광역도로로 국도4호선 교통량을 분산시키는 효과가 기대된다.
다사~다산간 광역도로(2.2km. 480억원)는 대구 달성에서 고령 다산을 연결해 다산면 지역주민들의 다사읍 접근성을 크게 높여줄 전망이다.
대구 신매~경산 압량간 광역도로(1.8km. 360억원)는 대구 수성구 신매동에서 경산 대정 및 임당동 지역을 연결해 국도4호선의 교통정체를 분산하게 된다.
대도시권광역교통위원회는 관계기관 협의, 국가교통위원회 심의와 대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 올해 상반기 중 이 계획을 확정고시한다.
경북도는 이번 공청회에서 반영되지 못한 도로(다사~선남, 동호~구덕)에 대해서도 추가 반영을 지속적으로 건의할 방침이다.
경북도 장상열 도시재생과장은 "제4차 대도시권 광역교통 시행계획에 반영된 광역도로 사업을 본격적으로 추진하면 물류비용감소, 민원해소, 교통망 확충 등으로 지역 균형발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
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