2024년까지 총 430억 원 투입
현대중공업, 포스코, 일신해운 등 참여
현대중공업, 포스코, 일신해운 등 참여
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 국내 조선·해운산업의 경쟁력 제고를 위한 '인공지능(AI)기반 중량화물이동체 물류플랫폼 실증 사업‘ 1일 울산시청에서 관계 기관과 기업들의 협약식을 거쳐 본격 시작됐다.
이번 사업은 세계 해운 전체 물동량 중 51.6%(2018년 기준)를 차지하는 건식화물(철광석, 곡물 등) 운송선박 중 하나인 로로선(Roll on/Roll off Vessel)에 인공지능(AI) 기술을 접목한 새로운 해운물류 서비스 실증이 핵심이다.
2024년까지 총 430억 원이 투입되며, 정보통신산업진흥원(NIPA)과 조선해양정보통신기술(ICT)융합센터(울산정보산업진흥원)를 중심으로 현대중공업, 일신해운, 포스코, 현대글로벌서비스 등 조선·해운물류 분야의 오피니언 리더를 포함한 10개 산·학·연·관이 컨소시엄을 구성해 참여한다.
세부 사업내용은 해운물류.운항정보의 지능화를 위한 인공지능 물류플랫폼, 지능형 통합항해시스템(AI-INS) 개발과
포스코~현대중공업 간 연안을 운항하는 일신해운 선박의 제품 상용화 및 실전 기록을 확보하는 것 등이다.
이는 화물 공급기업과 수요기업에 해상운송 과정에서 발생하는 데이터를 공유하고, 해운물류 전 과정을 실시간 모니터링해 선박의 최적 운항경로 설정 및 충돌 회피 등 지능형 운항 등을 지원하는 형태들이다.
연락체계가 전화 등 수작업 의존도가 높고 비용 부담이 많은 포항제철~현대중공업 간 화물운송 등 연안해운물류 분야에 활용도가 높다.
이같은 AI물류시스템과 지능형 통합항해시스템(AI-INS)의 상용화 후에는 국내 상선, 군함, 해경선은 물론 해외까지 판로를 확대한다는 계획이다.
ulsan@fnnews.com 최수상 기자
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