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아시아나, 항공기 도색 대한항공에 맡긴다..'33년만에 첫 계약'

안태호 기자

파이낸셜뉴스

입력 2021.07.06 13:52

수정 2021.07.06 14:38

[파이낸셜뉴스]
대한항공 김해중정비공장 페인트 전용 격납고에서 항공기 도색작업이 진행되고 있다. 대한항공 제공.
대한항공 김해중정비공장 페인트 전용 격납고에서 항공기 도색작업이 진행되고 있다. 대한항공 제공.

대한항공이 아시아나항공 임차 항공기 도색 작업을 맡는다. 아시아나항공이 도색작업을 대한항공에 맡긴 건 1988년 창립 이래 처음이다.

대한항공은 지난 1일 아시아나항공이 진행한 '에어부산 A321-200 항공기 도색' 경쟁입찰에서 최종 사업자로 선정됐다고 6일 밝혔다.

이번 도색 경쟁입찰은 아시아나항공이 에어부산에 임차했던 A321-200 항공기를 에어서울로 임차를 변경하면서 이뤄지게 됐다.
대한항공은 이달 16일부터 23일까지 부산 강서구 소재 김해중정비공장 페인트 전용 격납고에서 △기존 도색 제거 △표면 세척 및 특수처리 △에어서울 상징색 및 로고·일련번호 도색 △마킹 등 항공기 도색작업을 시작할 계획이다.

항공기는 영하 60도에서 영상 50도를 오르내리는 극한의 환경을 이겨내야 한다. 이 때문에 항공기 도색은 이를 견딜 수 있는 신축성, 접착력 등이 요구되는 정밀한 작업이다.

대한항공은 지난 1998년 국내 유일의 항공기 도색 전용 시설인 페인트 격납고를 만들었다. 2016년 확장공사를 통해 축구장 크기의 약 1.1배 수준인 2736평으로 규모를 늘려 A380 항공기까지 수용할 수 있다.

현재 아시아태평양지역에서 A380 항공기를 수용 가능한 페인트 전용 격납고를 보유한 정비 업체는 대한항공을 포함해 단 3곳뿐이다.

대한항공의 페인트 격납고는 엄격한 온도관리와 도색이 가능하다. 대형 공기정화시설을 통해 분진을 제거하고, 도색작업에 사용된 물도 하수처리 시설을 통해 완벽히 정화·배출하는 등 국제환경경영표준규격(ISO 14001)인증도 갖췄다.

대한항공은 자사 항공기를 포함, 전 세계 22개 항공사와 대한민국 공군, 미군 등으로부터 항공기를 수주해 총 466대 항공기 도색작업을 성공적으로 수행한 바 있다.

아시아나항공은 그간 기종에 따라 광저우 가메코, 대만 이가트 등 업체와 계약을 맺고 도장 작업을 진행했다.
아시아나항공 측은 이번 A321-200 임차기 도장 한 건에 대해서만 대한항공이 도장 작업을 진행키로 했다고 밝혔다.

eco@fnnews.com 안태호 기자

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