테슬라 이어 벤츠도 '中 주도' 배터리 쓴다

테슬라에 이어 메르세데스 벤츠도 차세대 전기차 모델에 중국이 주도중인 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용할 전망이다.

LFP 배터리는 국내 배터리 3사가 주력하는 삼원계 배터리보다 주행거리가 짧은 단점을 가지고 있지만, 니켈·코발트 등 상대적으로 고가인 금속이 필요하지 않아 비용이 저렴하고 열 안정성 면에서는 유리한 것으로 알려졌다.

메르세데스 벤츠 모회사인 다임러의 올라 켈레니우스 최고경영자(CEO)는 26일(현지시간) 인터뷰에서 배터리 원자재 가격 상승세 등을 고려해 'EQA'와 'EQB' 같은 차세대 전기차 모델에 2024∼2025년부터 가격이 저렴한 LFP 배터리를 탑재할 계획이라고 밝혔다.

켈레니우스 CEO는 앞으로 엔트리급 모델에는 주행거리가 짧지만 저렴한 LFP 배터리를 탑재할 것이라고 부연했다.

[e-mail] 강규민 기자