가덕도신공항 건설사업은 지난해 3월 특별법이 제정·공포된 이후 올해 4월까지 사전타당성조사를 완료하고 예비타당성조사를 면제받았다. 이번에 신공항 건설 계획을 구체화하는 기본계획 수립에 나서 가덕도신공항 건설이 본 궤도에 오르게 됐다.
국토부는 기본계획 수립 과정에서 사전타당성조사에서 제시된 공사 기간, 건설 공법(매립식, 부유식 등) 등에 얽매이지 않고 현재까지 도출된 다양한 의견에 대해 객관적으로 검토해 최적의 대안을 마련할 계획이다.
특히 용역 진행 상황 및 검토 내용을 지자체와 수시로 협의해 투명하게 공유할 예정이다. 해양 지반조사, 수치모형실험, 건설공법 및 장애물 검토, 운항안전 시뮬레이션 등 철저한 기술검토도 시행해 신공항의 안전과 품질이 확보되도록 기본계획을 마련할 예정이다.
국토부는 가덕도신공항이 해상에 입지해 대규모 사업비가 소요되고 공사 난이도가 높다는 점, 2030년 부산 세계박람회 유치를 지원하기 위해 조속한 건설이 필요한 점 등을 고려해 “기본계획 수립 과정에서 관련 전문가와 엔지니어의 면밀한 기술 검토를 거쳐 공사 기간 단축방안 등 조속한 건설 방안에 대해 적극 검토할 것”이라고 말했다.
또한 신공항 건설 업무를 담당할 사업조직(건설공단 등) 구성 방안도 마련해 기본계획 수립 이후 설계·시공이 신속하게 진행될 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다. 환경 분야에 있어서도 전략환경영향평가(2022년 8월~2023년 8월) 과정에서 면밀한 해양 및 육상생태조사를 실시해 가덕도신공항 건설에 따른 불가피한 환경 훼손에 대한 저감 방안도 적극 마련할 계획이다.
하동수 국토부 항공정책실장은 “가덕도신공항은 단순히 부·울·경 지역 주민의 항공 편의만을 제공하기 위한 공항이 아니라, 신공항을 통한 지역 경제발전, 신성장 동력이 되는 명품 공항으로 자리매김 할 수 있도록 내실 있는 기본계획 수립에 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.
junjun@fnnews.com 최용준 기자
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