선로 관리 미흡이 가장 큰 원인, 사고로 연결 우려
SRT 5분 이상 1만 7172회, KTX 16분 이상 7545건
11일 한국철도공사와 SR 등에 대한 국정감사에서 국민의힘 유경준 의원이 공개한 국감자료에 따르면 SRT는 2018년부터 올해 8월까지 5분 이상 도착지연 횟수가 총 1만 7172회로 하루 평균 10건 가까이 열차가 지연됐다.
60분 이상 지연된 경우도 177건에 이르며 올해도 8월까지 1시간 이상 지연횟수가 91건에 달한다.
또 KTX는 지난 2017년부터 올해 8월까지 16분 이상 지연된 기록만 7545건에 이른다. 16분 미만까지 포함하면 1만 건이 넘을 것으로 예상된다.
SRT와 KTX 열차 지연의 가장 큰 이유는 두 기관 모두 선로 이상으로 인한 탈선 및 궤도이탈, 이로 인한 연쇄 지연이 대부분을 차지하고 있다.
유경준 의원은 "고속철도의 장점은 신속, 정시성인데 정시성이 확보되지 못한다면 국민들로부터 신뢰를 얻지 못할 것"이라며 "지연이유가 선로관리 미흡이라면 큰 사고로도 이어질 수 있기 때문에 첨단기술을 바탕으로 한 정시성 확보 노력이 더욱 필요하다"고 지적했다.
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