도요타, 전동화 신호탄 될 '라브4 PHEV' 국내 출시

기사내용 요약
고용량 리튬-이온 배터리 탑재에 전기차 주행가능
최대출력 306마력 발휘, 연료효율 리터당 15.6km
4가지 주행모드 제공해 운전자 편의성 높여
가격은 5570만원 "6000만원 이하 유일한 PHEV"

[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 콘야마 마나부 한국토요타자동차 신임 대표이사가 21일 서울 송파구 잠실 커넥트투에서 'RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)'를 소개하고 있다. 토요타코리아가 이번에 출시하는 RAV4 플러그인 하이브리드는 E-부스터 컨셉으로 개발되었으며 배터리 충전을 통한 EV 주행과 최신 하이브리드 기술을 활용해 효율적인 가솔린 주행이 모두 가능한 PHEV 모델이다. 2023.02.21. [e-mail]

[서울=뉴시스] 한국도요타가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '라브(RUV)4 플러그인 하이브리드(PHEV)'를 국내에서 출시한다고 21일 밝혔다.

라브4 PHEV는 지난해 도요타의 전체 판매량 중 40%를 차지한 대표적인 SUV 모델로 5세대까지 출시됐다. 이번 모델은 E-부스터를 컨셉으로 외부 배터리 충전과 가솔린 주행이 모두 가능한 PHEV가 적용됐다.

라브4 PHEV는 2.5ℓ 4기통 엔진과 전·후륜 모터 조합으로 최대출력 306마력의 동력 성능을 갖췄다. 18.1kWh의 고용량 리튬-이온 배터리가 탑재돼 완충시 복합 주행모드로 최대 63km까지 전기차 주행이 가능하다.

32A(6.6㎾) 완속 충전기를 사용할 경우 완충까지 2시간37분이 걸린다.

연료 효율은 복합 주행 모드 기준으로 리터당 15.6km다. 상황에 따라 구동력이 배분되는 사륜 구동 시스템이 높은 안전성을 제공한다.

PHEV 파워트레인에 특화된 네 가지 주행모드가 적용되는 게 특징이다. ▲전기만으로 주행하는 ‘EV모드’ ▲배터리 충전량을 유지하면서서 전기모터와 엔진을 사용하는 ‘HV모드’ ▲EV모드로 주행하면서 엔진을 함께 사용할 수 있는 ‘오토 EV/HV모드’ ▲배터리 충전량이 EV모드로 주행할 수 없을 시 엔진 구동력을 활용해 배터리를 충전해 EV주행거리를 확보하는 ‘CHG 홀드 모드’ 등이 있다.

차체는 전장 4600㎜, 전폭 1855㎜, 전고 1690㎜으로 넉넉한 공간을 자랑한다. 외관 컬러는 6가지 제공되며 전체적으로 스포티한 이미지를 강조했다.

라브4 PHEV는 한국에 출시된 도요타 모델 중 인포테인먼트 시스템인 '도요타 커넥트'가 최초로 적용됐다. LG 유플러스의 드라이브를 기반으로 운전자에게 실시간 교통 정보, 음악 스트리밍, 팟캐스트, 모바일TV 등 다양한 볼거리를 제공한다.

또 '네이버 클로버'와 연동되는 인공지능(AI) 음성인식 시스템으로 내비게이션 목적지 설정, 실내 온도 변경 등을 조작할 수 있다. 차량 관리를 위한 기능으로는 소모품 교환 및 점검시 자동 안내가 제공되며 사고 발생 시에는 긴급출동서비스 버튼을 통해 사고 처리를 돕는다.

단일 트림으로 판매되는 라브4 PHEV 가격은 5570만원(개별소비세 3.5%)이다. 홍병호 한국도요타 상무는 "현 시장에서 6000만원 이하에 제공되는 유일한 PHEV 차량으로 합리적인 가격에 전동화 SUV를 원하는 고객, 빈번한 배터리 충전이 번거로운 고객들에게 균형있는 선택지가 될 것"이라고 말했다.

한국도요타는 이번 신차 출시를 기념해 이달 26일부터 전국 도요타 전시장에서 도요타 전 모델 시승회를 개최한다.

[서울=뉴시스] 콘야마 마나부 한국토요타자동차 신임 대표이사가 21일 서울 송파구 잠실 커넥트투에서 'RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)'를 소개하고 있다. (사진=한국도요타자동차 제공) 2023.02.21. [e-mail] *재판매 및 DB 금지 /사진=뉴시스

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