국토부, 인천·영종대교 통행료 단계적 인하
인천시, 10월부터 지역주민 차량 통행료 전액 지원
가구당 1대(경차 1대 추가)·왕복 1회 무료 이용
인천시, 10월부터 지역주민 차량 통행료 전액 지원
가구당 1대(경차 1대 추가)·왕복 1회 무료 이용
【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 올 10월부터 영종지역 주민들이 인천·영종대교(인천국제공항고속도로)를 오갈 때 통행료를 내지 않고 무료로 이용할 수 있게 됐다.
인천시와 국토교통부는 28일 정부 서울청사에서 영종·인천대교 통행료 인하 및 영종·용유지역과 옹진군 북도면 거주 주민 통행료 무료 방안을 발표했다.
국토부는 인천·영종대교 통행료를 단계적으로 인하할 계획이다. 영종대교의 경우 올 10월부터 통행료를 편도기준으로 상부도로는 6600원에서 3200원으로, 하부도로는 3200원에서 1900원으로 인하한다.
인천대교는 공공기관 투자 여건, 금리 등을 고려해 2025년 말까지 통행료를 현행 5500원에서 2000원으로 인하할 예정이다.
인천시는 오는 10월 국토부가 영종대교 통행료를 인하하면 지역 주민들의 교통 편의를 위해 인하된 통행료 전액을 지원한다.
인천대교의 경우 정부에서 2025년 통행료를 인하할 예정이지만 시는 이와 상관없이 영종대교와 마찬가지로 올 10월부터 지역주민들에게 통행료 5500원을 전액 지원하기로 했다.
다만 지원대상은 기존처럼 가구당 차량 1대(경차 1대 추가 지원)며 1일 왕복 1회만 지원된다.
시는 통행료 전면 무료와 함께 지역주민 통행료 지원 전용 하이패스 시스템도 올 10월 시행을 목표로 추진한다. 하이패스 시스템이 도입되면 요금소(톨게이트)에서 감면 카드를 접촉해야 하는 불편과 이로 인한 첨두시간 교통 체증도 크게 개선될 것으로 기대된다.
한편 인천시는 인천국제공항고속도로 및 인천대교를 이용하는 영종·용유지역과 옹진군 북도면 거주 주민들을 대상으로 지난 2004년부터 통행료를 지원해 오고 있다. 지난해에는 177억여원의 통행료를 지원했다.
시는 10월부터 지역주민 통행료를 전면 무료로 하더라도 국토교통부가 통행료를 인하함에 따라 기존과 큰 차이 없는 연간 약 183억원(영종대교 97억, 인천대교 86억)의 예산이 소요될 것으로 추산했다.
유정복 시장은 “이번 통행료 무료 결정은 지방자치단체와 정부 부처가 함께 힘을 합쳐 만들어낸 성공적인 정책사례가 될 것”이라고 말했다.
kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
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