관련종목▶
이날 한 매체에 따르면 현대차 장재훈 사장은 10일(현지시간) 미 CNBC 방송과 인터뷰에서 "우리는 (전기차 전용) 플랫폼을 2개 더 개발하고 있으며, 이를 통해 2030년까지 (현대차와 제네시스에) 18개 모델을 갖추게 될 것"이라고 밝혔다.
그러면서 "2030년께까지 (연간) 200만대 판매 달성을 (목표로) 한다"고 말했다.
현대차는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 개발했고, 이를 탑재한 아이오닉5·아이오닉6는 지난해까지 각각 16만5천여대, 11만2천여대의 누적 판매량을 기록한 바 있다.
장 사장은 "전용 전기차 플랫폼을 갖추는 게 중요하다"면서 "E-GMP는 전기차의 퍼포먼스와 신뢰성·유용성 등을 보장하기 위한 강력한 조력자이며 미래에도 그럴 것"이라고 평가했다.
현대차 측은 여기서 더 나아가 승용 전기차 전용 플랫폼 eM과 목적기반모빌리티(PBV) 전기차 플랫폼 eS 등을 기반으로 2025년 신차 모델을 내놓을 계획이며, 이를 통해 더 효율적인 차량 개발과 비용 절감이 가능할 것으로 보고 있다.
한편 엔브이에이치코리아는 현대모비스 울산 공장에서 조립-품질검사-납품까지의 생산과정을 대행하고 있다 현대기아차에 나왔던 전기차 배터리 팩은 대부분 엔브이에이치코리아가 만들었다고 이해하면 되는 것으로 전기차 시장이 가속화될수록 관련 수혜가 예상된다
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지