[2023국감] 오세훈 "이태원 참사 유가족과 논의 진척..재발방지 총력"

吳 "서울광장 이태원 분향소 자진철거 유도할 것"
"마냥 기다릴 순 없어..유가족 의견 반영한 추모공간 마련"
기후교통카드·리버버스 등 교통정책 "반드시 필요"

오세훈 서울시장이 16일 중구 서울시청에서 열린 국회 행정안전위원회의 서울시 국정감사에 출석해 의원들 질의에 답하고 있다. 뉴스1

[파이낸셜뉴스] 오세훈 서울시장이 '이태원 참사 분향소'의 자진 철거를 독려해 나가겠다는 뜻을 피력했다. 오는 29일 참사 1주기를 앞두고 유가족 측과의 '물밑접촉'에 본격 착수했다고 밝힌 오 시장은 이태원 사고현장 인근에 유가족의 의사를 반영한 추모공간 마련 계획도 밝혔다.

오 시장은 16일 국회 행정안전위원회 서울시 국정감사에서 이태원 참사 유가족과의 공식적 만남이 없었다는 더불어민주당 이해식 의원의 지적에 "상상하는 것 이상으로, 진정성을 가지고 부단히 접촉을 시도했다"고 답했다.

참사 1주기 이후 분향소를 철거할 것이냐는 이 의원의 질의에는 "(유가족들의)자진철거를 되도록 유도할 생각이지만 1년, 2년 마냥 있을 수는 없지 않겠나"며 "적어도 1주기까지는 서울 시민여러분들께 양해해 주셨으면 좋겠다는 취지의 입장을 밝힌 바 있다"고 답했다.

이와 함께 오 시장은 이태원 사고 현장 인근에 추모공간 마련 계획도 추진 중이라고 설명했다.

오 시장은 "이태원 참사 1주기를 맞아 사고 현장에 추모공간을 만드는 방안이 유족들의 의사를 반영한 형태로 진척 중에 있고 최근 결재했다"며 "서울시와 용산구가 절반씩 비용을 부담해 추진할 계획"이라고 밝혔다.

오 시장은 이태원 참사와 같은 비극이 재발하지 않도록 하기 위한 계획도 전했다.

오 시장은 "지난해 이태원 참사 이후 서울시는 재발 방지 대책을 수립하고 후속 안전조치를 착실히 이행했다"며 "치안 취약지역에 대한 전수조사를 통해 지능형 폐쇄회로(CC)TV와 범죄예방디자인(CPTED)을 안전 사각지대에 단계적으로 확대하겠다"고 약속했다.

이날 국감에선 서울시의 교통정책에 대한 논의도 이어졌다.

최근 서울시가 발표한 대중교통 정액권 '기후동행카드'와 관련, 경기·인천과의 협의가 이뤄지지 못했다는 지적에 오 시장은 "경기도, 인천시와 완벽한 형태로 조율해서 시범사업을 시행하려면 1년 내 추진이 어려웠을 것"이라며 "시행을 하고 시범사업 기간을 알토란처럼 활용하는 게 경기도민과 인천시민에 더 도움이 될 것이라 판단했다"고 설명했다.

내년 9월 운영 예정인 한강 리버버스 도입 역시 성급한 정책이란 지적에 대해선 "여러 연구를 통해 성공확률이 높을 때 해야 하는 사업이 있는 반면, 의지를 가지고 반드시 해야 하기 때문에 난관을 무릅쓰고 성공시켜야 하는 사업이 있다고 생각한다"며 "제 임기 내에 반드시 수상교통을 활성화하겠다는 의지로 이해해 달라"고 말했다.

[e-mail] 최재성 기자