강원자치도, 13조원 규모 10개 사업 반영 총력
13일 강원자치도에 따르면 국가철도망 계획은 국토교통부가 10년 단위 5년 주기로 수립하는 철도 분야 최상위 법정계획으로 이 계획에 포함돼야 국비 투입과 사업 추진이 가능하다.
2025년도에 수립될 제5차 국가철도망 구축계획은 2026년~2035년까지 추진될 사업을 대상으로 하며 5년마다 수정이 가능하다.
강원도는 제4차 국가철도망 계획에서 추가 검토 사업으로 선정됐던 춘천~원주선, 태백~영동선, 경원선을 포함해 일반철도 7개 사업과 광역철도 3개 사업 등 총 13조원 규모의 신규사업 반영을 국토교통부에 건의했다.
도내 대표 도시인 춘천과 원주를 연결하는 춘천~원주선의 경우 춘천은 영호남과 원주는 속초권과 각각 이어주는 역할을 할 것으로 기대된다.
태백~영동선은 1960년대 태백에서 생산된 석탄, 무연탄 등 화석연료를 운반했던 산업철도로 노후화된 선형을 개량하는 사업이다.
도는 전국 광역지자체에서 160개 사업, 총 360조원 규모의 철도 사업을 건의하는 등 치열한 경쟁이 예상됨에 따라 건의 사업들이 최대한 반영될 수 있도록 철도교통 체계 효율성, 거점 간 이동성 향상, 철도 소외지역 해소 등 정책적 성과를 지속적으로 부각시킬 방침이다.
또한 신규 교통 수요 창출 가능성을 꾸준히 강조하고 동시에 전략을 더욱 면밀히 다듬어 대응할 계획이다.
도 관계자는 "건의한 모든 노선이 도내 철도망 구축에 동등하게 중요한 사업이다"고 강조한 뒤 "도와 시군은 물론 도민과의 지속적인 협력과 소통을 통해 국가계획에 포함될 수 있도록 전방위적인 노력을 기울여 나가겠다"고 말했다.
kees26@fnnews.com 김기섭 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지