‘상습 정체’ 울산 아산로, 신호체계·시설 등 개선

울산 아산로를 하늘에서 바라본 모습. 가운데 아산로를 중심으로 왼쪽이 현대자동차 울산공장 선적항이고, 오른쪽이 현대자동차 울산공장이며 사진에서 위쪽으로 국내 첫 전기차 전용 생산공장이 들어선다. 울산시 제공

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 국내 첫 전기차 전용 생산공장의 진출입로 확보를 위해 출퇴근 시간마다 극심한 교통 혼잡을 빚고 있는 울산 '아산로'에 대해 교통 체계 개선이 이뤄진다.

4일 울산시에 따르면 지난 1996년 12월 개통된 '아산로'는 현대그룹 창업자인 고 정주영 회장의 업적을 기려 명명된 도로다. 너비 30m의 왕복 6차선, 총 연장 4.8㎞ 규모로 현대자동차 울산공장의 물류와 직원 출퇴근에 큰 역할을 하고 있다.

하지만 하루 평균 8만7600대의 차량이 통행하면서 출퇴근 시간엔 극심한 차량 정체는 물론 크고 작은 교통사고가 자주 발생하고 있다. 이 때문에 내년부터 가동에 들어갈 현대자동차 울산공장 전기차 전용 생산공장의 물류와 직원 출퇴근에 지장을 줄 것으로 우려돼 왔다.

오는 12월 준공 예정인 현대자동차 울산공장의 전기차 전용 생산공장의 공정률은 현재 95%에 이르고 있다.

이에 울산시는 시민들의 교통 불편을 해소하고 원활한 차량 흐름을 확보하기 위해 이달부터 도로시설 및 신호체계 개선 공사에 돌입한다.

이번 교통개선의 핵심은 현대차의 전기차 전용 생산공장 앞 신규 교차로 설치와 현대차 울산공장 해안문 앞 기존 좌회전 차선 폐지, 성내삼거리 내 유턴 신호 추가 등 크게 3가지다.

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