HDC현대산업개발 운영 용산역·전면지하공간 '핵심 허브' 부상

서울시의 용산국제업무지구 광역교통개선 본격화…HDC '수혜'

용산국제업무지구 광역교통개선대책 위치도 및 사업소개. 서울시 제공

[파이낸셜뉴스] 서울시와 국토교통부가 추진 중인 용산국제업무지구 광역교통개선대책이 본격화하면서 HDC현대산업개발이 개발·운영 중인 용산역과 용산역 전면지하공간이 핵심 교통 거점으로 떠오르고 있다. 특히 HDC현대산업개발이 인프라가 직접 연결된 용산정비창 전면 제1구역 정비사업 입찰 제안서에 제시한 연계 계획이 공개되면서 수혜가 부각된다는 평가를 받는다.

5일 서울시에 따르면 총 3조5780억원이 투입되는 광역교통개선대책의 핵심사업 중 하나로 HDC현대산업개발이 운영 중인 용산역 후면 주차장 부지를 활용한 광역환승센터 신설 계획이 포함돼 있다. KTX, ITX, 지하철 1호선 및 경의중앙선 등이 통합된 용산역 교통체계를 기반으로 버스, GTX 등과의 환승 편의성을 극대화하기 위한 인프라를 조성하는 것이다.

또 용산역과 신용산역을 연결하는 지하보행통로와 GTX-B 노선의 용산역 출입구 신설이 포함된 지하 통합공간 조성안도 추진된다.

이에 따라 HDC현대산업개발이 개발 중인 용산역 전면지하공간은 용산국제업무지구를 연결할 전망이다. 서울시는 이와 관련해 용산구, HDC현대산업개발 등 유관기관과 협의 중이다.

이러한 교통망 연계 계획은 용산정비창 전면 제1구역과 직접 맞닿아 향후 해당 정비사업지의 가치 상승 및 유동 인구 확보 측면에서 강점이 있다는 전망이 나온다.

특히 HDC현대산업개발은 용산정비창 전면 제1구역 사업 수주를 위해 용산역과 지하철, 광역철도망, 국제업무지구 등을 전면지하공간과 유기적으로 연결하는 입체적 통합계획을 제안한 바 있다.

업계 관계자는 "용산역 일대를 실질적으로 운영하고, 사업권을 보유한 HDC현대산업개발이 전면지하공간과 정비창을 통합 연결하겠다는 제안을 실현할 수 있는 유일한 사업자"라며 "서울시 교통계획이 HDC의 자산을 중심으로 구성됐다는 점은 경쟁사와의 차별화를 더욱 부각시키는 요소"라고 평가했다.

한편 용산정비창 전면 제1구역 정비사업은 용산구 한강로3가 40-641번지 일대 위치하며 지하 6층~지상 38층, 12개동, 공동주택 777가구, 오피스텔 894실 및 판매·근생·업부시설 등을 조성하는 대규모 재개발 사업이다.

[e-mail] 최가영 기자