(양평=뉴스1) 양희문 김기현 기자 = 6·4 대선이 끝나면서 서울-양평 고속도로 노선 변경 특혜 의혹 관련 수사에 속도가 붙을 전망이다.
수사 과정에서 피고발인인 원희룡 전 국토교통부 장관에 대한 소환 조사도 불가피할 것으로 예상된다.
8일 경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대에 따르면 서울-양평 고속도로 특혜 의혹과 관련해 수사 중이다.
경찰은 앞서 지난달 16일 이 사건과 관련해 국토부와 양평군청, 용역업체인 경동엔지니어링, 동해종합기술공사 등 4곳을 압수수색했다.
압수수색 대상 기관·기업에서 서울~양평 고속도로 공사 및 노선 변경 과정 등 수사에 필요한 자료를 확보한 것으로 알려졌다.
경찰은 압수물 분석을 통해 노선 변경 과정에서 특혜가 있었는지 여부를 가릴 방침이다.
또 압수물 분석을 마치는 대로 피고발인인 원 전 국토부 장관 등에 대한 소환 조사 일정을 검토할 것으로 보인다.
경찰 관계자는 "수사 중인 사안이라 구체적인 내용은 알려줄 수 없다"고 말했다.
더불어민주당 경기도당과 사법정의바로세우기시민행동 등 시민단체가 지난 2023년 7월 원 전 국토부 장관을 직권남용 혐의로 고위공직자범죄수사처에 각각 고발했다.
고발인들은 원 전 장관이 서울~양평 고속도로 종점을 양평군 양서면(원안)에서 윤석열 대통령 처가 땅이 있는 양평군 강상면(변경안)으로 변경해 특혜를 줬다는 취지의 주장을 펴고 있다.
공수처와 검찰을 거쳐 지난해 7월 이 사건을 배당받은 경찰은 같은 해 8월부터 고발·참고인 조사를 벌여 왔다.
이와 함께 경찰은 직권남용, 직무 유기, 지방공무원법 위반 등 혐의로 고발된 전진선 양평군수와 일부 공무원에 대한 수사도 진행 중이다.
민주당 경기도당은 2023년 7월 전 군수 등이 국토부·군 간 서울~양평 고속도로 논의 사항을 군의회에 보고하지 않았다며 경찰에 고발장을 낸 바 있다.
하남시와 양평군을 잇는 서울~양평고속도로는 국토부가 2017년 고속도로 건설계획에 포함한 사업이다.
이후 해당 사업은 2021년 4월 기획재정부 예비타당성 조사를 통과하며 급물살을 타기 시작했다.
하지만 2023년 5월 국토부의 전략환경영향평가 결재 내용이 공개되면서 사업은 위기를 맞았다.
종점이 기존 양서면이 아닌 강상면 일대로 변경됐는데, 바뀐 종점 부근엔 윤석열 전 대통령 부인 김건희 여사 일가 땅이 있던 탓이다.
이에 더불어민주당 측은 특혜의혹을 제기하며 원안을 고수했고, 국토부는 사업 전면 중단을 선언했다.
당시 원 전 장관은 "민주당의 가짜뉴스 프레임을 말릴 방법이 없다"며 "고속도로 사업 추진을 중단하겠다"고 밝혔다.
서울~양평고속도로 사업은 현재까지 중단된 상태다.
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