중남미용 중형 픽업·소형 픽업·소형 승용·소형 SUV 4종
북미용 전기 상용 밴 등 차세대 차량 공동 개발
양산 본격화시 연간 80만대 이상 생산 및 판매
2028년 美 현지서 전기 상용 밴 생산
"다양한 선택지, 보다 빠르고 낮은 비용으로 제공"
북미용 전기 상용 밴 등 차세대 차량 공동 개발
양산 본격화시 연간 80만대 이상 생산 및 판매
2028년 美 현지서 전기 상용 밴 생산
"다양한 선택지, 보다 빠르고 낮은 비용으로 제공"
[파이낸셜뉴스] 현대차와 제네럴 모터스(GM)가 중남미·북미 시장용 차량 5종 공동개발 계획을 7일 공식 발표했다.
거대 브랜드들간 공동개발은 이례적인 사례로, 현대차와 GM은 이번 공동개발을 통해 원가절감을 실현하는 전략적 제휴에 나섰다.
내연기관과 하이브리드 시스템을 모두 탑재할 수 있는 중남미 시장용 중형 픽업·소형 픽업·소형 승용·소형 SUV 4종과 북미 시장용 전기 상용 밴 등 총 5종의 차세대 차량을 공동 개발해 나갈 계획인 가운데, 현대차와 GM은 공동 개발 차량의 양산이 본격화되면 연간 80만대 이상을 생산 및 판매할 것으로 기대했다.
중남미 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 차종과 북미 시장의 상용차 부문을 타겟으로 한 공동개발로, 공동개발 과정에서 GM은 중형 트럭 플랫폼 개발을, 현대차는 소형 차종 및 전기 상용 밴 플랫폼 개발을 각각 주도하게 된다.
양사는 공통의 차량 플랫폼을 공유하는 동시에, 각 브랜드의 정체성에 부합하는 내외장도 개발할 계획이다.
오는 2028년 출시를 목표로 중남미 시장용 신차를 위한 디자인 및 엔지니어링 관련 협업이 진행되고 있고, 이르면 오는 2028년부터 미국 현지에서 전기 상용 밴이 생산될 예정이다.
이번 공동개발은 현대차와 GM과의 공동개발로, 기아와 제네시스 브랜드는 제외된다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 "GM과의 전략적 협력을 통해 다양한 세그먼트 영역과 시장에서 고객들에게 지속적으로 더 나은 가치와 선택권을 제공할 수 있을 것"이라면서 "북미 및 남미 시장에서의 양사 간 협력으로 고객들이 원하는 아름다운 디자인, 고품질, 안전 지향의 차량과 만족할 만한 기술 등을 더욱 효율적으로 제공할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
GM의 글로벌 구매 및 공급망 부문 최고 책임자인 실판 아민 수석 부사장은 "GM과 현대차는 협업을 통해 고객들에게 더 다양한 선택지를 보다 빠르고 낮은 비용으로 제공할 수 있을 것"이라며 "이번에 공동 개발하는 첫 번째 차량들은 양사가 보유한 상호 보완적 강점과 스케일의 시너지를 어떻게 활용할 수 있는지를 잘 보여주는 사례"라고 평가했다.
현대차와 GM은 북미 및 남미에서 소재 및 운송, 물류에 관한 공동 소싱 이니셔티브를 추진할 계획이다. 원자재, 부품, 복합 시스템 등 영역에서의 협력도 고려 중에 있다.
이외에도 현대차와 GM은 친환경 소재 활용과 효율적인 에너지 사용으로 환경에 미치는 영향을 최소화한 '지속가능한 제조 방식(Sustainable Manufacturing Practices)' 실현을 위해 탄소저감 강판 분야에서도 협력 여부를 모색하기로 합의했다.
양사는 지난해 9월 체결한 MOU에 기반해 △글로벌 시장을 위한 추가 공동 차량 개발 프로그램 △내연 기관·하이브리드·배터리 전기차·수소 연료 전지 기술을 포함한 파워트레인 시스템 전반에 걸친 협업에 대해서도 세부 검토를 이어갈 예정이다.
hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
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