HD현대重·미포 합병 예고…"해양 방산 경쟁력 키운다"

HD현대중공업의 해양 방산 기술력 미포의 설비 결합해 함정 수요 흡수

[서울=뉴시스] HD현대중공업(위), HD현대미포(아래)의 야드 전경. (사진=HD현대 제공) 2025.8.27. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 류인선 기자 = HD한국조선해양이 HD현대중공업과 HD현대미포를 합병한다. 함정 건조에 적합한 HD현대미포의 설비를 활용해 해양 방산 분야 경쟁력을 제고한다는 목적이다.

HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대미포는 27일 각각 이사회를 개최하고 HD현대중공업과 HD현대미포 양사 간 합병에 대한 안건을 의결했다. 올해 12월 통합 HD현대중공업이 출범하는 것이 골자다.

주요 경쟁국인 중국과 일본은 자국 내 1, 2위 대형 조선사 간 합병을 최근 완료했다.

HD현대중공업과 HD현대미포의 합병도 중·대형 조선사 간 합병이 이뤄지며 역량 확장의 기회가 될 수 있다는 것이 회사 설명이다.

특히 해양 방산 분야 사업 경쟁력을 확보하는 것이 핵심 목표다.

HD현대중공업은 국내 최다 함정 건조 및 수출 실적을 보유하고 있다. 여기에 HD현대미포가 갖춘 함정 건조에 적합한 사이즈의 도크와 설비 및 우수한 인적 역량을 결합한다.

한미 정상회담과 함께 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 등 증가하는 해양 방산 수요를 잡겠다는 것이다.

이를 통해 통합 HD현대중공업은 방산 분야에서 오는 2035년까지 연 매출 10조원 달성을 목표로 세웠다.

HD한국조선해양은 HD현대중공업과 함께 조선 부문 해외사업을 담당하는 투자법인도 새로 만든다.

올해 12월 싱가포르에 설립될 예정인 이 법인은 HD현대베트남조선, HD현대중공업필리핀, HD현대비나(가칭) 등 해외 생산거점을 관리하면서 신규 야드 발굴과 사업 협력 등 해외사업을 총괄하는 허브 역할을 맡게 된다.

해외 야드를 활용하면 중국 조선사에 밀려 어려움을 겪고 있는 벌크선, 탱커 등 일반 상선 시장 점유율 확대를 시도할 수 있다.

HD한국조선해양 관계자는 "이번 사업재편은 더 넓은 시장, 더 강한 조선을 목표로 전략적으로 고민한 결과"라며 "통합 법인 출범으로 시장 확대와 초격차 기술 확보를 이뤄내 미래 조선 시장을 주도해 나갈 것"이라고 밝혔다.