"추돌사고서 18개월 쌍둥이 지켰다"... 美서 안전성능 입증한 '아이오닉 5'

차주가 사고상황 SNS에 공유

미국에서 현대자동차 '아이오닉 5'가 후방 추돌 사고를 당했음에도 뒷좌석에 탑승한 18개월 쌍둥이가 무사해 화제가 되고 있다.사고를 겪은 셰인 배럿의 SNS 게시글 현대차 제공

현대차 아이오닉 5(사진)가 후방 추돌 사고에서 18개월 쌍둥이를 지켜내 미국에서 화제가 되고 있다.

약 시속 100km로 픽업 트럭이 아이오닉 5를 뒤에서 덮쳤지만 뒷좌석에 있던 쌍둥이들과 운전자를 비롯한 탑승자들 모두 약간의 찰과상만 입을 뿐 심각한 부상을 당하지 않은 것이다.

아이오닉 5 후면부 범퍼와 트렁크가 당시 충격으로 심하게 구겨지고 파손됐음에도 승객 공간과 뒷좌석에 설치된 카시트는 온전한 것으로 나타난 가운데, 아이오닉 5의 안전 성능이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에 이어 현장에서도 입증됐다는 평가다.

28일 업계에 따르면 '셰인 배럿(Shane Barrett)'이란 이름으로 활동하는 이용자는 최근 본인이 직접 겪은 교통사고 경험을 SNS에 공유했다. 작성자는 게시글에서 "큰 사고를 당했는데 아이오닉 5는 나의 가족, 특히 뒷좌석에 앉아있던 18개월 된 쌍둥이를 안전하게 지켜내며 제 역할을 다했다"고 밝혔다.

그는 "시속 88km(55마일) 도로에서 좌회전을 하려고 정차해 있었는데 뒤에 오던 차가 속도를 줄이지 않고 그대로 충돌했다"며 "경찰도 현장에서 스키드 마크를 발견하지 못했으며, 그 차가 얼마나 빨랐는지는 알 수 없으나 아마도 시속 96km(60마일) 보다 빨랐을 것"이라고 사고 당시 정황을 알렸다.

아이오닉 5 후면부 범퍼와 트렁크가 충돌로 인해 크게 파손됐음에도 승객 공간과 뒷좌석에 설치된 카시트는 온전했다.

이같은 기술과 관련, 현대차는 "아이오닉 5는 후방 추돌 시 리어 멤버의 변형을 의도적으로 발생시켜 충격을 흡수하면서도 하부 멤버는 핫 스탬핑 강판으로 보강해 세이프티 존의 변형과 배터리 손상을 방지하고 있다"고 소개했다.

아이오닉 5의 안전 성능은 지난 3월 미국 IIHS가 발표한 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽 플러스(TSP+) 등급을 받으며 최고 수준의 안전성을 갖춘 차량으로 인정받은 바 있다.

[e-mail] 김학재 기자