野 “관세협상 책임자 경질하라”..車부품기업 금융지원 추진

美관세 직격타 車부품 산업현장 방문
"車관세 日 15% 반면 韓 아직 25%..고사 위기"
"합의 잘했다고 한 대통령실 담당자 경질하라"
융자·보증·이자경감 담은 '취약산업금융지원특별법' 추진
친환경차 법인세 세액공제 등 국가재정법·조세법 개정안도

장동혁 국민의힘 대표가 22일 경북 경산시 경산산업단지관리공단에서 열린 국민의힘 중소기업 현장최고위원회의에서 발언하고 있다. 뉴시스

[파이낸셜뉴스] 국민의힘은 22일 대구·경북(TK) 산업현장을 찾아 기업들의 미국 관세 피해를 부각하면서, 이재명 대통령을 향해 관세협상 책임자를 경질하라고 요구했다. 그러면서 기업 피해 지원을 위해 ‘취약산업금융지원특별법’ 등을 추진하기로 했다.

송언석 국민의힘 원내대표는 이날 경북 경산시 경산산업단지관리공단에서 열린 현장최고위원회의에서 “경산은 자동차 부품 산업의 메카인데, 미 수출 자동차 관세가 일본은 15%로 내려간 반면 우리는 아직도 25%라 고사 위기에 처했다”며 “이 대통령은 합의문이 필요 없을 정도로 합의를 잘했다고 새빨간 거짓말을 늘어놓은 대통령실 담당자를 당장 경질하라”고 촉구했다.

앞서 한미 관세협상이 대미투자 3500억달러 등 큰 틀의 합의를 본 직후 강유정 대통령실 대변인은 합의문이 없는 이유를 묻는 질문에 “합의문이 필요 없을 정도로 성공적인 협상”이라고 답한 바 있다.

장동혁 대표도 “관세협상 직후에는 합의문이 필요 없을 정도로 성공적 협상이랬는데, 최근 이 대통령은 외신 인터뷰에서 합의문에 서명했다면 탄핵 당했을 거라며 실패를 인정했다”며 “이 대통령은 유엔총회 참석 위해 미국으로 떠나는데 위성락 국가안보실장은 도널드 트럼프 미 대통령과의 회담은 없다고 한다.

관세협상 타결만 기다리는 기업들은 속이 타들어간다”고 지적했다.

국민의힘은 기업들의 관세 피해를 지원할 법안들을 추진하기로 했다.

국회 기획재정위원장인 임이자 의원은 이 자리에서 지난 8월 13일 자동차 부품 기업 간담회에서 취합한 관세 피해 애로사항을 바탕으로 지원입법을 마련 중이라고 설명했다.

임 의원은 “융자, 채무보증, 이자 경감 또는 보전, 무역보험 지원, 수출입 신용보증, 채무조정 지원 등 요구가 있었다.

이와 관련한 취약산업금융지원특별법이 국회 법제실 확인이 끝났다”며 “친환경차 법인세 세액공제 혜택 부여 등 세금지원을 위한 국가재정법과 조세특례제한법 개정안도 준비 중”이라고 밝혔다.

[e-mail] 김윤호 이해람 기자