경북·자동차부품 협력사, 원하청 상생 협약…복지 등 격차 완화

경북 내 현대·기아차 1차 협력사, 2·3차 중소 협력사 처우 개선 지원

경북·자동차부품 협력사, 원하청 상생 협약…복지 등 격차 완화
경북 내 현대·기아차 1차 협력사, 2·3차 중소 협력사 처우 개선 지원

고용노동부 (출처=연합뉴스)

(서울=연합뉴스) 옥성구 기자 = 경상북도에 있는 현대·기아차의 1차 협력사들이 2·3차 중소 협력사와의 복지 격차 완화를 지원하는 등 노동시장 이중구조 해소를 위해 손을 맞잡기로 했다.

고용노동부와 경상북도, 자동차부품 원청사 및 협력사 등은 24일 경북 경주에서 '경북-자동차부품 산업 상생협력 확산을 위한 협약'을 맺었다.

이번 모델은 경상북도가 이끄는 지역 주도형 상생협력으로 복지·안전·생산성 등 원하청 간 격차 완화를 지원한다. 경북은 국내 자동차부품 산업에서 사업체 수, 매출액 등이 전국 3위에 해당하는 지역이다.

협약을 통해 현대·기아차의 1차 부품사인 에코플라스틱, 화신, 아진산업 등이 2·3차 중소 협력사의 처우 개선 등을 지원하기로 했다.

지원 과제로는 근로자 복지, 안전한 일터 환경 조성, 기술과 인력 확보 등이 제시됐다. 노동부와 경상북도 등 지방정부는 자율적 상생협력을 돕고자 행정·재정적 뒷받침을 한다.

협약 과제를 통해 경북 도내 자동차부품 협력사 근로자 160명에게 장기 재직 장려금이 지급된다.

협력사 기업들에는 자율 제안형 복지(24건), 안전·보건 환경 개선(21건), 안전 물품 지원(60건), 수익성 및 품질 개선(12건)의 지원이 이뤄진다.

김유진 노동부 노동정책실장은 "'노란봉투법'(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정 법률)과 함께 열리는 원하청 타협의 장은 당사자와 현장 노력으로 완성된다"며 "상생협약이 확산돼 지역과 업종을 넘어 노동시장 전체가 원하청 상생 구조로 전환되도록 필요한 지원을 이어 나가겠다"고 말했다.

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