현대차, 中시장 겨냥 전기SUV '일렉시오' 출격

항속거리 최대 722km...현대차 최초 돌비 애트모스 탑재
전기차 전용 플랫폼 E-GMP기반...승차감과 안전 성능 높여

현대차의 중국 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '일렉시오'. 현대자동차 제공

[파이낸셜뉴스] 현대자동차가 중국 소비자를 겨냥한 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘일렉시오’를 중국에서 전격 공개했다고 30일 밝혔다.

일렉시오는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 뛰어난 승차감과 안정성을 제공한다. 또 88.1㎾h 배터리를 탑재해 722㎞의 1회 충전 시 주행 가능거리(CLTC 기준)를 달성했고, 약 27분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있다.

차량 내부에는 △27인치 4K 대화면 디스플레이 △3만 대 1의 명암비를 갖춘 헤드업 디스플레이(HUD) △BOSE사의 8스피커 및 현대차 최초로 차세대 몰입형 음향 기술 돌비 애트모스를 탑재해 몰입감 있는 사용자 경험을 제공한다.

곳곳에 가족을 위한 기능도 배치했다.

먼저 가속 및 감속 시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어하는 회생 제동 시스템 '패밀리 브레이크 모드'를 적용해 운전자는 물론, 함께 탑승한 가족 모두의 피로도를 줄인다. 또 차량 내부에 총 46곳의 수납공간을 마련하고, 기본 506리터의 트렁크 공간을 최대 1540리터까지 확장 가능하도록 설계해 가족 단위 고객을 위한 실용성을 극대화했다.

측면 커튼 에어백을 포함한 총 9개의 에어백 시스템과 비상 상황에서 자동으로 튀어나오는 도어 핸들 등 첨단 안전 사양도 적용했다. 특히 도어 핸들의 경우 배터리 방전 및 비상 상황에서도 개폐할 수 있고 내부에도 잠금 해제 버튼이 있어 위급 상황에서의 안전성을 확보했다.

오익균 현대차 중국권역본부 부사장은 "글로벌 시장에서 검증된 E-GMP 플랫폼을 기반으로 '중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해' 전략의 첫 모델인 일렉시오를 발표할 수 있어 기쁘다"며 "전동화 및 차량의 지능화 속도가 매우 빠른 중국 시장에서 적극적인 현지화 노력을 바탕으로 반드시 성공을 거둘 것"이라고 밝혔다.

[e-mail] 정원일 기자