현대차 고급브랜드 제네시스, 콘셉트 모델 공개
GT 레이싱 클래스 진출 목표 개발 모델
GT 레이싱 클래스 진출 목표 개발 모델
【마르세유(프랑스)=김학재 기자】현대차의 고급브랜드 제네시스가 20일(현지시간) 브랜드 퍼포먼스 비전인 '럭셔리 고성능'의 정점을 보여주는 콘셉트 모델 '마그마 GT 콘셉트(Magma GT Concept)'를 최초 공개했다.
제네시스는 프랑스 남부 르 카스텔레 지역에 위치한 폴 리카르 서킷에서 열린 '마그마 월드 프리미어' 행사에서 브랜드 최초의 고성능 모델 'GV60 마그마'를 처음으로 공개했다.
마그마 라인업의 방향성을 실체화한 첫 양산 차량인 'GV60 마그마' 외에도 제네시스는 '마그마 GT 콘셉트'를 통해 향후 10년간 구축할 퍼포먼스 헤리티지의 방향성을 이상적으로 제시했다.
제네시스가 추구하는 정제된 감성과 모터스포츠 정신이 하나의 철학으로 집약된 가운데, '마그마 GT 콘셉트'는 제네시스가 GT 레이싱 클래스 진출을 목표로 개발한 모델이다.
'마그마 GT 콘셉트'는 '노력하지 않아도 느껴지는 퍼포먼스(Effortless Performance)'라는 철학을 기반으로, 과시나 공격성보다 자신감과 우아함에서 비롯된 새로운 퍼포먼스 미학을 강조해 디자인됐다는 설명이다.
낮게 눕혀진 전면 보닛, 길게 뻗은 루프 라인, 넓은 리어 펜더 등은 GT 레이스카의 전형적인 요소를 세련되게 재해석한 결과물로, 엔진을 차량 중앙에 배치한 '미드십 기반'의 역동적인 비례와 불필요한 요소를 배제하고 최적의 성능을 구현한 공력 설계를 통해 제네시스의 퍼포먼스 철학이 시각적으로 구현됐다는 평가다.
유선형 캐빈은 후방으로 갈수록 좁아지는 보트 테일(boat-tail) 형태로 마무리돼, 낮고 넓은 비율을 기반으로 안정적인 자세를 구현했다.
제네시스 측은 "제네시스 시그니처인 G-매트릭스 패턴과 전면부의 카나드, 후면부의 공력 최적화 구조 등은 공력 성능과 주행 효율을 높이기 위한 형태적 해석"이라면서 "제네시스 디자인 철학인 '역동적인 우아함'의 퍼포먼스적 표현을 가장 명확하게 보여준다"고 소개했다.
이와 함께 제네시스는 '마그마 월드 프리미어' 행사에서 GV80 쿠페 콘셉트와 G80 마그마 스페셜, G80 전동화 마그마 콘셉트, X 그란 베를리네타 콘셉트, G80 마그마 스페셜,G90 윙백 콘셉트, X 그란 쿠페 콘셉트, G70 트랙 택시 등 마그마 프로그램의 주요 차량을 전시했다.
hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
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