해진공 '최근 2주 건화물선 시황 분석보고서' 발간

보름새 BDI운임지수 37% 급등
中철광석 수요 증가 등 복합적 요인

한국해양진흥공사(사장 안병길) 해양산업정보센터는 9일 최근 2주간 건화물선 운임이 급등한 원인을 분석한 '최근 건화물선 시황 급등 원인 분석' 보고서(사진)를 발간했다고 밝혔다.

보고서에 따르면 올해 11월 13일부터 12월 3일까지 약 15일간 발틱 건화물선 운임 지수(BDI, Baltic Drybulk Index)가 약 37% 상승했는데, 시황 급등 요인으로는 △중국 철광석 수입수요 증가, △톤마일 수요의 구조적 증가, △선박 공급 비효율성 증대 등을 지목했다.

이번 급등의 특징으로는 △단일 요인이 아닌 수요·공급·심리 요인이 동시에 강화된 복합적 구조 △운임 탄력성 확대 등을 언급하며 단기적으로는 현재의 강세 기조가 완만한 조정을 동반하면서도 비교적 높은 수준에서 유지될 것으로 전망했으나 중국 정책의 방향의 불확실성, 기상·물류리스크 등의 건화물선 시장의 불확실성이 여전히 상존하고 있다고 분석했다.

변옥환 기자