총 사업비 6900억원 규모
사업 최초 제안사인 금호건설 선정
"수도권 서남부 교통난 해소 기대"
사업 최초 제안사인 금호건설 선정
"수도권 서남부 교통난 해소 기대"
이번 사업은 정부가 도입한 '개량운영형 민간투자사업' 제도의 첫 적용 사례로, 제도 도입 이후 최초로 추진되는 1호 사업이다. 개량운영형 민간투자사업은 기존 사회기반시설(SOC)을 민간사업자가 개량·증설 후 해당 구간을 포함한 전체 시설의 운영을 통해 투자비를 회수하는 사업이다.금호건설은 해당 사업의 최초 제안사로서, 민자도로 개발과 운영 분야에서 축적해 온 사업 기획 역량과 시공 경험을 바탕으로 대표 건설사 역할을 수행할 예정이다. 총 사업비는 약 6900억원 규모다.
이번 확장 사업은 2013년 개통 이후 상습적인 교통 정체를 겪고 있는 기존 평택-시흥 고속도로를 대상으로 진행된다. 완전 신규 노선 건설이 아닌 기존 운영 노선을 활용하는 방식으로, 신규 토지 보상과 환경 부담을 최소화하고 교통 효율을 높일 수 있는 고효율 인프라 개선 모델이다.
현재 왕복 4차로로 운영 중인 평택-시흥 고속도로는 이번 사업을 통해 6~8차로로 확장된다. 서평택 분기점에서 마도 분기점까지는 6차로로, 마도 분기점에서 남안산 분기점까지는 8차로로 각각 확장된다. 총 공사 기간은 60개월이 소요될 예정이다.
going@fnnews.com 최가영 기자
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