김성범 해수부 차관 간담회
3000TEU급 확보·러와 협의 추진
쇄빙선 등 극지항해 선박 건조 지원
세제혜택 등 친환경 선박 전환 가속
동남권 ‘해양수도권 육성 전략’ 수립
3000TEU급 확보·러와 협의 추진
쇄빙선 등 극지항해 선박 건조 지원
세제혜택 등 친환경 선박 전환 가속
동남권 ‘해양수도권 육성 전략’ 수립
김성범 해양수산부 차관은 지난 5일 부산 해수부 청사에서 기자간담회를 열고 이같이 밝혔다.
김 차관은 우선 북극항로 개척과 관련해 "올해 3000TEU(1TEU는 6m 컨테이너 1개)급 컨테이너선을 부산에서 로테르담까지 시범 운항하고, 쇄빙선 등 극지 항해 선박 건조를 지원할 계획"이라며 "또한 내빙과 쇄빙 기능을 갖춘 컨테이너선 건조 기술을 개발하고 다양한 인센티브를 발굴하면서 극지 해기사도 양성해 나가겠다"고 말했다.
해수부는 북극항로 시범운항을 통해 극지 운항 경험과 정보를 축적할 예정이다. 김 차관은 "상반기 중 시범운항 선박을 확보하고, 러시아와의 협의를 추진할 예정"이라며 "선사의 영업활동을 통해 화주를 찾은 뒤 9월 전후에 운항할 수 있도록 준비할 계획"이라고 밝혔다.
북극항로 개척의 필수 조건으로 꼽히는 러시아와의 협력에 대해서는 "러시아가 수역 통과에 따른 허가를 요구하고, 바다 상황에 따라 쇄빙선을 써야 할 수도 있어서 협력이 필요하다"며 "우리도 서방의 러시아 제재에 참여한 입장에서 그 문제도 소홀히 할 수 없어 양자를 조화할 수 있는 방안을 찾아내겠다"고 말했다.
이어 친환경 선박 전환 가속화를 위해 "해운기업에 정책자금 확대, 조각투자 허용, 세제 혜택 등 다양한 혜택을 제공하고, 중소선사에는 친환경 선박 신조 보조금을 확대할 예정"이라며 "다가오는 자율운항 선박 시장을 선점하기 위해 완전 자율운항 선박의 핵심 기술 연구개발(R&D)에 2032년까지 총 6000억원을 투자할 계획"이라고 밝혔다.
해수부는 동남권에 해양수도권을 육성하기 위해 올해 상반기 중 '해양수도권 육성 전략'을 제시할 예정이다. 동남권에 행정·사법·금융·기업 인프라를 집적시켜 시너지를 창출하고, 부산항을 세계 최고의 항만으로 도약시켜 수도권에 필적하는 해양수도권을 조성한다는 계획이다.
김 차관은 "북극항로 추진본부를 중심으로 1·4분기까지 전략안을 만들고, 그 안을 토대로 지역과 전문가 등과 토론하는 과정을 거쳐 상반기 중 발표할 예정"이라고 밝혔다.
해수부는 전통 수산업 혁신을 위해 어선어업은 노후 어선 집중 감척과 대체 건조를 통해 어선의 생산성을 높여 나가면서 불필요한 규제를 대폭 철폐할 계획이다.
또 2030년까지 김 수출액 15억달러를 달성하겠다는 계획이다. 김 차관은 "가공 단계를 거치면서 고부가가치 상품으로 만들 수 있다는 차원에서 원물보다는 마른김, 마른김보다는 조미김으로 변화해 같은 원물을 갖고도 수출을 늘리는 전략으로 갈 것"이라고 말했다.
김 차관은 끝으로 "올해는 부산항 개항 150주년이자 해수부가 출범한 지 30년이 되는 해이며, 부산 이전으로 새롭게 도약하는 원년"이라며 "모든 정책 역량을 집중해 새 정부 국정과제를 차질 없이 이행하고, 북극항로 시대로의 대도약, 그리고 대한민국 균형성장을 실현할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.
leeyb@fnnews.com 이유범 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지