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‘가덕신공항, 국제공항 경쟁력 확보하려면’…부산서 특별강연

변옥환 기자

파이낸셜뉴스

입력 2026.01.21 11:53

수정 2026.01.21 11:52

[파이낸셜뉴스] 국토교통부의 수정된 가덕도신공항 기본계획을 놓고 부산지역 시민사회가 본격적인 공개 점검에 나선다.

21일 오후 2시 ‘가덕신공항 성공을 위한 범시민사회단체 특별강연회’가 열리는 부산시의회 전경. 사진=변옥환 기자
21일 오후 2시 ‘가덕신공항 성공을 위한 범시민사회단체 특별강연회’가 열리는 부산시의회 전경. 사진=변옥환 기자

가덕도허브공항시민추진단 등 12개 부·울·경 시민단체는 21일 오후 부산시의회에서 ‘가덕신공항 성공을 위한 범시민사회단체 특별강연회’를 연다고 밝혔다.

이번 강연은 가덕신공항이 ‘동남권 관문공항’으로서의 역할과 위계를 제대로 반영하고 있는지 시민단체의 눈으로 살펴보고자 마련됐다. 특정 결론을 전제하지 않고 현 기본계획의 주요 쟁점을 점검하고 향후 정책적 대안을 모색하는 데 목적이 있다고 추진단 측은 설명했다.

특강에는 김정호 국회의원(경남 김해을·더불어민주당)이 나서 ‘가덕도신공항, 동남권 관문공항 맞나?’를 주제로 진행한다.

김 의원은 신공항이 단순 지방거점공항이 아닌 동남권과 대한민국의 미래성장전략을 담은 관문공항으로 건설돼야 한다는 메시지를 강조했다.

김 의원은 “국토부의 중장기 항공수요 추계는 국제 기준에 비춰 과소 추계됐다. 개항 이후 수년 이내 2단계 수요예측을 통해 현실적인 증가 추세를 반영해야 한다”며 “신공항의 위계와 역할 또한 ‘동남권 물류중심 관문공항’으로 재정립해야 한다. 현행 ‘지방거점 공항’ 규정은 국가 전략적 기능을 제약할 것”이라고 지적했다.

행사를 준비한 추진단 이지후 상임대표는 “가덕신공항은 단순한 지역공항 건설을 넘어 대한민국의 항공·물류 체계와 동남권의 미래 경쟁력을 좌우할 국가 전략 인프라다. 특히 국제 물류·해양·항공의 환경 변화 속에서 가덕신공항은 남부권 관문공항으로서의 위계와 역할을 명확히 확보해야 한다”며 “그러나 확장성 중심의 공항 배치계획이 충분히 반영되지 못하고 있다”고 말했다.


그러면서 “강연을 통해 가덕신공항에 대한 관문공항 위계의 명확한 정립, 지역기업의 실질적인 지분 참여, 장래 수요를 고려한 확장성 중심의 공항 배치계획 필요성을 공유하고자 한다”며 “이번 강연이 국가와 남부권의 미래를 책임질 관문공항으로 가덕신공항이 건설되기 위한 사회적 공감대를 형성하는 계기가 되길 바란다”고 전했다.

lich0929@fnnews.com 변옥환 기자