동백패스와 K-패스 환급 연계
시, 내달 시행 앞두고 홍보집중
지난 1월부터 도입된 모두의 카드는 일반 유형 기준 월 5만5000원 이상 대중교통을 이용하면 초과분 모두를 환급받을 수 있다.
시가 현재 시행 중인 동백패스는 이보다 1만원 낮은 월 4만5000원의 초과분을 환급해 주지만 최대 4만5000원이라는 한도가 있다. 두 제도가 연계를 통해 개선되면 환급 기준은 4만5000원으로 낮아지고, 환급 한도는 사실상 사라진다.
현재 시는 정부와 연계 개선 관련 업무 협의를 마치고 연계 시스템을 개발 중이다. 4월 연계 시스템 구축이 완료되면 기존 동백패스 이용자는 별도의 카드를 추가 발급할 필요 없이 기존 동백패스 카드를 그대로 사용할 수 있다. 동백패스와 K-패스를 동시에 회원 가입해 대중교통을 이용하면 이용금액 등에 따라 자동으로 환급 혜택이 적용되는 구조다.
동백패스 가입자는 지난 1월 말 기준 81만3298명이다.
K-패스는 국비가 50% 지원돼 시 재원으로만 운영 중인 동백패스의 재정 부담도 줄어들 것으로 시는 내다봤다.
시는 제도 변경에 대한 시민 안내를 위해 이날 오전 8시부터 서면교차로와 도시철도 서면역, 시청역에서 동백패스와 K-패스 연계 개선 사항과 대중교통 이용 홍보를 위한 캠페인을 펼쳤다.
박형준 시장은 "동백패스와 K-패스 동시 가입으로 이용자 혜택이 확대되는 만큼 동백패스와 K-패스 연계 개선 시행 이후에도 지속적으로 제도를 홍보해 시민 혜택은 늘리고 시 재정 부담을 줄이도록 노력하겠다"고 말했다.
bsk730@fnnews.com 권병석 기자
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