부산시, 중동발 에너지 위기에 녹산산단 통근버스 7대 긴급 증편

[파이낸셜뉴스] 부산시가 중동발 에너지 위기에 대응해 서부산 산업단지를 오가는 통근버스를 증편한다.

부산시와 부산경제진흥원은 최근 중동발 에너지 가격 상승으로 산단 근로자의 출퇴근 부담을 덜고자 18일부터 9월 30일까지 녹산산단 주요 노선에 통근버스 7대를 긴급 추가 운행한다고 13일 밝혔다.

이번 조치는 통근버스 탑승률이 높은 녹산산단 노선의 혼잡을 완화하고, 향후 민간 차량 부제 확대 등 정부 정책 시행 시 우려되는 통근 불편에 선제적으로 대응하기 위해 추진된다.

현재 강서구 지역 산단 근로자의 약 57.1%인 4만8535명이 자가용으로 출퇴근하고 있는 것으로 나타났다.

시는 이번 긴급 대책으로 출퇴근 시간대 탑승률이 최대 98%에 달하는 서부산 녹산산단 노선에 통근버스 7대를 추가 투입한다.

앞서 지난 3월부터 통근버스 10대를 증편해 총 57대(일 132회)를 운행하고 있으며, 서부산권에만 8대를 추가 배치해 운영해 왔다.

하지만 녹산산단 주요 노선 혼잡도가 여전히 높은 상황을 고려해 이번 추가 증차를 결정했다. 이로써 녹산산단 운행 차량은 기존 15대에서 22대로 늘었다.

전체 운행 규모도 기존 16개 산업단지 22개 노선, 통근버스 57대 체계에서 총 64대(일 146회) 운행 체계로 확대 운영된다.

집중 확대 노선은 평소 이용 수요가 높은 하단∼녹산, 사상∼녹산, 덕천∼녹산, 다대포∼녹산 등 4개 노선이다.

자세한 노선 정보는 산업단지 통근버스 전용 모바일 애플리케이션 '산단타요' 공지사항을 통해 확인할 수 있다.

시는 추가 투입 노선에도 산단타요를 활용한 큐알(QR)코드 기반 탑승 인증 시스템을 적용, 노선별·차량별 이용 현황을 실시간으로 관리할 계획이다.
또 유가 변동 추이와 탑승 현황 등 상시 모니터링 결과를 종합적으로 검토해 향후 운행 연장 여부도 결정할 방침이다.

한편, 산단 통근버스 운영 확대와 서비스 개선 효과는 이용자 만족도 상승으로 이어지고 있다. 지난해 이용자 만족도 조사 결과 만족도는 상반기 70%에서 하반기 76.8%로 상승했으며, 연간 탑승 인원도 총 61만 9935명으로 전년 대비 5599명 증가한 것으로 나타났다.

[email protected] 권병석 기자