"KTX-SRT가 하나로"…15일부터 중련운행

고속철도 통합 사업 준비 교차운행 이어 시범 중련운행 수서역 출도착 운임 10% 인하

KTX-SRT 중련운행 호남선 예시. 코레일 제공

[파이낸셜뉴스] KTX와 SRT의 통합 운영을 앞두고, 두 열차를 하나로 연결해 운행하는 '시범 중련열차'가 15일부터 운행에 들어간다.

국토교통부는 14일 한국철도공사(코레일)와 SR이 고속철도 통합 운행의 두 번째 단계인 중련열차 시범운행을 시작한다고 밝혔다. 앞서 지난 2월에는 양사 열차의 교차운행이 먼저 시행된 바 있다.

중련운행이 본격화되면 열차 좌석 공급이 늘어나고, 수서역을 오가는 KTX 운임이 10% 낮아지는 등의 효과가 있을 전망이다.

중련운행은 서로 다른 운영기관의 열차를 연결해 한 편성처럼 운행하는 방식이다.

이번 시범사업은 실제 운행 환경에서 통신·제동·비상제어 시스템 등이 안정적으로 작동하는지 확인하기 위해 추진된다.

시범운행은 경부선과 호남선 일부 구간에서 진행된다. 여기에 SRT 차량이 추가 투입되면서 일부 노선은 기존 단일 편성보다 좌석 공급 규모가 최대 두 배 수준까지 늘어난다. 이에 따라 주말과 같은 혼잡 시간대 승객 불편도 일부 해소될 것으로 예상된다.

운임은 상대적으로 저렴한 SRT 요금 체계에 맞춰, 수서역 출·도착 KTX 열차에 대해 10% 할인 혜택이 적용된다.

다만 할인 운임이 적용된 열차는 마일리지 적립 대상에서 제외된다.

한편 시범운행 첫날인 15일에는 김윤덕 국토교통부 장관이 직접 시범 열차에 탑승해 안전성과 이용 편의 등을 점검할 계획이다.

김 장관은 "시범운행 결과를 바탕으로 안전성과 운영 효율성을 종합적으로 검토해 최적의 통합운행 방안을 마련하고, 오는 9월까지 고속철도 통합을 마무리할 수 있도록 속도감 있게 추진하겠다"고 말했다.

[e-mail] 최가영 기자