대한전선, 대형 해저케이블 포설선 '스칸디 커넥터호' 인수
해저케이블 설계·생산·운송·시공 전 과정 자체 수행 역량 강화
[파이낸셜뉴스]대한전선은 14일 노르웨이 DOF그룹과 선박 매매 계약을 체결하고 1만t급 해저케이블 전용 포설선(CLV) '스칸디 커넥터'호를 인수한다고 밝혔다. 선박은 오는 8월에 국내에 인도될 예정이다. 한 번에 7000t 규모의 해저케이블을 선적할 수 있는 대형 선박으로, 대한전선이 기존에 보유한 국내 유일의 해상풍력용 CLV '팔로스'호에 이어 국내 두 번째 해상풍력 전용 CLV다.
이번 선박 확보로 대한전선은 해상풍력 내부망과 외부망 시공은 물론 장거리 계통 연계와 초고압직류송전(HVDC) 전력망 사업까지 대응 가능한 체계를 구축하게 됐다. 특히 프로젝트 특성과 시공 환경에 따라 두 척의 CLV를 전략적으로 운용할 수 있는 '투트랙 시공 체계'를 갖추게 됐다는 설명이다.
스칸디 커넥터호는 네덜란드 특수선 전문업체 다멘이 설계했으며, 해양 시공 및 엔지니어링 기업인 노르웨이 DOF그룹이 운영해온 고사양 포설선이다. 지금까지 글로벌 27개 프로젝트에 투입돼 약 1300㎞ 규모의 해저케이블을 포설했다.
이 선박은 기상 변화에도 선박 위치를 정밀하게 유지할 수 있으며, 전용 설비를 탑재해 장거리 계통 연계와 단거리 HVDC 해저케이블 시공까지 가능하다. 특히 평저형 선체 구조를 갖춰 수심이 낮고 조류가 강한 서해안 등 국내 연안 시공에 최적화됐다는 평가다.
대한전선은 이번 CLV 추가 확보를 통해 해저케이블의 설계·생산·운송·시공 전 과정을 자체 수행할 수 있는 수직계열화 체계를 한층 강화하게 됐다. 해저 시공 전문 자회사 대한오션웍스와의 시너지를 바탕으로 턴키 프로젝트 대응 역량도 확대할 계획이다.
대한전선 관계자는 "CLV 추가 확보를 통해 해상풍력 프로젝트뿐 아니라 장거리 계통 연계까지 동시에 수행할 수 있는 시공 체계를 갖추게 됐다"며 "팔로스와 스칸디 커넥터를 기반으로 국내외 다양한 해저케이블 사업을 안정적으로 수행하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 지속 강화해 나가겠다"고 밝혔다.
[email protected] 정원일 기자
