디에스엠, 현대트랜시스와 개발한 전동 회전시트 양산 돌입

디에스엠 CI

[파이낸셜뉴스] 디에스엠이 현대트랜시스와 공동 개발한 차세대 전동 회전 시트 장치의 양산 공급을 시작하며 자동차 부품 사업 고도화에 나선다.

10일 디에스엠에 따르면 회사는 현대트랜시스와 약 4년간 공동 개발한 '파워 회전 시트 메커니즘'의 양산 적용을 확정했다. 제품 생산을 위해 약 50억원을 투자했으며 오는 11월부터 본격적인 공급에 들어갈 예정이다.

해당 제품은 전동 모터를 활용해 차량 시트를 회전시키는 시스템이다. 특히 1열 시트를 최대 180도까지 회전시켜 탑승자들이 서로 마주 볼 수 있는 스위블 시트 구현에 핵심 역할을 한다.

차량 내부 공간 활용성을 높일 수 있어 프리미엄 전기차와 향후 자율주행차 시장 확대에 따라 수요가 늘어날 것으로 기대된다.

회사 측은 "이번 제품이 기존 수동식 회전 시트보다 높은 수준의 강성, 내구성, 승차감, 유격 관리 성능을 요구하는 고난도 부품"이라고 설명했다. 수년간의 성능 평가와 안전성 검증을 거쳐 양산 단계에 진입했다는 설명이다.

디에스엠 모빌리티사업부는 자동차 시트 메커니즘과 정밀 부품을 주력으로 생산해 왔다. 정밀 금형과 파인블랭킹 기술을 기반으로 다양한 시트 부품을 공급해왔으며, 이번 전동 회전 시트 양산을 계기로 전동화, 고급화 부품 분야로 사업 영역을 확대하게 됐다.

김병준 디에스엠 대표는 "그동안 축적한 정밀 가공 기술과 전기차 분야 연구개발 투자가 실제 양산 성과로 이어졌다"며 "전기차와 자율주행차 시대에 대응해 프리미엄 시트 시스템과 고부가가치 자동차 부품 비중을 지속적으로 늘려갈 것"이라고 말했다.

[e-mail] 최두선 기자