현대글로비스 2분기 매출 8.7조 '역대 최대'… "하반기 수익성 회복"
[파이낸셜뉴스] 현대글로비스가 중동발 지정학적 리스크 등 악조건 속에서도 글로벌 공급망 관리 역량을 앞세워 사상 최대 분기 매출을 달성했다. 단기 유가 상승 여파로 영업이익은 소폭 하락했으나, 비계열 물량 확대 등 기초 체력을 다진 만큼 하반기부터 본격적인 수익성 정상화에 나선다는 방침이다.
현대글로비스는 23일 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 올해 2·4분기 매출액 8조7054억원, 영업이익 4950억원을 기록했다고 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 15.8% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 경신했지만, 영업이익은 8.1% 줄며 영업이익률 5.7%를 기록했다.
사업 부문별 실적을 보면, 물류 부문은 비계열 영업과 북미 내륙운송 물량 증가에 힘입어 10.3% 늘어난 2조8558억원의 매출을 올렸다. 반면 컨테이너 시황 악화에 따른 계약운임 인하 영향으로 물류 영업이익은 5.9% 감소한 1918억원에 그쳤다. 해운 부문 매출은 중국 현지 완성차 제조사(OEM) 물량 등 비계열 영업 확대로 20.9% 급증한 1조6441억원을 기록했다. 그러나 중동 지역 지정학적 리스크 장기화에 따른 유가 상승 직격탄을 맞으며 해운 영업이익은 34.6% 감소한 1309억 원으로 집계됐다.
유통 부문은 신흥국 기술지원 조립공장(CKD) 수출 본격화와 비철금속 트레이딩 물량 증가로 매출액 4조2055억원(17.9% 증가), 영업이익 1723억원(27.8% 증가)을 달성해 전사 실적을 든든하게 뒷받침했다. 현대글로비스는 이번 영업이익 감소가 사업 경쟁력 변화가 아닌 단기적인 비용 반영 시점의 차이일 뿐이라고 선을 그었다.
현대글로비스 관계자는 "완성차 해상운송 물량은 견조하게 유지되고 있다"며 "일시적으로 둔화된 수익성은 하반기 운임 보전이 진행되며 점진적으로 회복할 것"이라고 설명했다.
상반기 누적 기준 현대글로비스의 매출액은 16조5181억원, 영업이익은 1조165억원이다. 회사는 연간 실적 가이던스로 제시한 '매출 31조원 이상, 영업이익 2조1000억원 이상' 달성을 목표로 사업 경쟁력을 지속적으로 높여갈 계획이다.
[email protected] 김동호 기자
