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철도공단, 시험선로 사용 개시…LA 메트로 차량 검증 지원
LA 메트로 초도차량 성능검증
오송 시험선로 5km 연장구간
시속 120km 고속주행 가능
[파이낸셜뉴스] 국가철도공단이 미국 LA 메트로 중전철 개량사업에 투입될 전동차의 성능 검증을 지원하기 위해 오송 철도종합시험선로 연장구간을 조기 구축해 사용을 개시했다.
7일 국가철도공단에 따르면 현대로템과 우진산전이 수주한 1조2000억원 규모 LA 메트로 중전철 개량사업의 초도 편성 차량은 이 구간(5㎞)에서 시속 120㎞ 고속주행 시험과 성능 검증을 진행한다. 2028년 LA 하계올림픽 수송 일정에 맞춰 차량 공급을 지원하기 위한 조치다.
기존 시험선로는 곡선 구간이 많아 최고속도가 시속 80㎞로 제한됐지만, 연장구간 구축으로 고속화 주행시험이 가능해졌다.
공단은 종합시험운행 절차를 조정하고 인력을 추가 투입해 시험설비 구축 일정을 앞당겼다. 국토교통부는 행정·외교 지원을, 한국철도기술연구원은 시험 구간 우선 배정과 운영을 맡아 연장구간 조기 사용을 지원했다.
오송 철도종합시험선로에 반입된 LA 메트로 전동차 초도 편성은 오는 11월까지 총 3000마일 주행시험과 성능 검증을 거친 뒤 12월 미국 현지로 운송될 예정이다.
이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 "관계기관이 각자의 역량을 모은 결과 시험설비를 조기에 갖추고 국내 기업의 해외사업 이행을 뒷받침할 수 있었다"며 "K-철도가 앞으로도 글로벌 시장에서 경쟁력을 높일 수 있도록 공공 분야의 역할과 책임을 다하겠다"고 밝혔다.
[email protected] 최가영 기자
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