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7월까지 車보험 손해율 84.8%…집중호우에 하반기 손익 부담

홍예지 기자
파이낸셜뉴스
자동차보험 자료사진.뉴스1
자동차보험 자료사진.뉴스1

[파이낸셜뉴스] 올해 7월 주요 손해보험사의 자동차보험 손해율이 모두 1~7월 누적 손해율을 웃돈 것으로 나타났다. 자동차보험료가 5년 만에 인상됐지만 집중호우에 따른 침수·빗길 사고와 정비수가·일용근로자 임금 등 원가 상승 요인이 이어지면서 하반기 손익 개선에 부담으로 작용할 전망이다.

24일 손보업계에 따르면 삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험 등 대형 손해보험사 4개사의 올해 1~7월 자동차보험 누적 손해율은 84.8%로 집계됐다. 지난해 같은 기간 평균인 84.0%보다 0.8%포인트 상승한 수치다.

회사별 1~7월 누적 손해율은 메리츠화재가 82.5%, 삼성화재 84.3%, 현대해상·KB손해보험 각각 84.8%, DB손해보험 85.2% 등으로 나타났다.

7월 월간 손해율은 삼성화재 84.7%, 현대해상 88.4%, KB손해보험 85.8%, DB손해보험 86.1%로 집계됐다. 대형 4개사의 7월 월간 손해율은 86.3%로, 1~7월 누적 평균보다 1.5%포인트 높았다.

7월 손해율이 누적치를 웃돌면서 하반기 자동차보험 손익에도 부담이 예상된다. 올해 자동차보험료가 5년 만에 인상됐지만 인상폭은 1%대에 그쳤다. 지난 4년간 이어진 보험료 인하 효과까지 누적돼 보험료 인상만으로 높아진 보험금 지급 원가를 상쇄하기에는 한계가 있다는 분석이다.

하반기에는 집중호우와 계절적 사고 증가도 변수다. 최근 거제·통영 등 지역을 중심으로 집중호우가 발생하면서 차량 침수와 빗길 교통사고에 따른 보험금 지급이 늘어날 가능성이 있다. 자동차 정비수가와 일용근로자 임금 상승 등 보험금 지급 원가 상승 요인도 이어지고 있다.

보험업계 관계자는 "5년 만에 보험료가 인상됐지만 인상폭이 제한적이고 과거 4년간 보험료 인하 효과가 누적돼 있어 보험료 인상만으로 손해율을 크게 낮추기는 어려운 상황"이라며 "집중호우에 따른 침수와 빗길 사고 피해액 증가에 더해 정비수가와 일용근로자 임금 상승 등 원가 부담도 이어지고 있어 하반기 손해율 악화가 예상된다"고 말했다.

[email protected] 홍예지 기자


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