부산항만공사, 유럽 럭셔리 크루즈사와 협력 확대…부산항 체류형 크루즈 시장 넓힌다
[파이낸셜뉴스]부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 지난 8월 27~28일 프랑스 마르세유와 모나코에서 글로벌 럭셔리 크루즈 선사 포낭(PONANT), 실버씨(Silversea)를 각각 방문해 부산항 모항·오버나잇 등 체류형 크루즈 확대 방안을 논의하고 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다.
이번 유럽 타겟마케팅은 글로벌 럭셔리 크루즈 시장의 주요 선사인 포낭과 실버씨를 전략적 대상으로 추진됐다.
포낭은 부산항만공사와 함께 올해 국내 최초로 항공·철도 연계 모항 크루즈(Fly·Rail&Cruise)를 선보인 파트너다. 해외 관광객이 인천공항으로 입국해 서울을 관광한 뒤 고속철도(KTX)로 부산에 이동해 크루즈에 승선하는 방식이다. 포낭은 올해 4항차로 시작한 부산 모항 운항을 2027년 6항차, 2028년 9항차로 확대하기로 했으며, 2030년까지 올해보다 3배 이상 늘릴 계획이다. 내년·내후년 부산 모항 상품은 이미 포낭 누리집에서 판매 중이다.
실버씨는 부산항에 지속 입항해온 로얄캐리비안 그룹의 럭셔리 브랜드다. 부산항만공사는 앞서 미국 마이애미에서 로얄캐리비안 그룹의 선대배치 담당 임원진과 아시아 선대전략 속 부산항의 역할을 논의한 데 이어, 모나코 실버씨 본사에서 노선기획·기항지 개발·항만운영 책임자들과 구체적 협력방안을 협의했다. 실버씨의 부산항 입항은 올해 11항차에서 2027년 26항차로 두 배 이상 늘어나며, 올해는 없었던 부산 오버나잇 일정도 내년 3항차 새로 추진된다. 부산항만공사는 부산항의 24시간 운영 여건을 바탕으로 오버나잇 운항을 지원하고, 부산과 경남·경북의 관광자원을 연계한 승선 전·하선 후 관광상품 개발도 협력과제로 추진하기로 했다.
송상근 부산항만공사 사장은 "포낭의 부산 모항이 2030년까지 이어지고 운항 규모도 확대되는 것은 부산항이 일회성 기항지를 넘어 크루즈 여행의 출발·도착지로 성장할 가능성을 보여준 것"이라며 "글로벌 선사와의 소통을 더욱 강화하고 실버씨의 오버나잇과 같은 체류형 크루즈를 지속 확대해 부산항의 모항 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.
[email protected] 이유범 기자
