한강버스 1년간 60만명 탔다…정시성 99%·만족도 97%

전 구간 운항 재개 후 6개월여간 49만8795명 이용
8월 한 달 8만9246명…재이용 의사 93.2%
초기 잔고장·얹힘 사고 거쳐 안전·운항체계 보완

[파이낸셜뉴스] 한강버스가 운항 1년 만에 누적 이용객 60만명을 돌파했다. 운항 정시성도 99% 이상 수준으로 넘어서며 대중교통의 핵심 지표가 개선됐다.서울시는 지난해 9월 18일 정식 운항을 시작한 한강버스의 누적 탑승객이 지난 14일 기준 60만3293명으로 집계됐다고 16일 밝혔다.

특히 안전·운항체계를 재정비해 전 구간 운항을 재개한 지난 3월 1일부터 이달 14일까지 전체 누적 이용객의 약 83%에 해당하는 49만8795명이 이용했다. 지난달에는 한 달 동안 8만9246명이 탑승했다.

이용객 만족도도 높게 나타났다. 서울시가 지난 6월 29일부터 7월 5일까지 이용자 3569명을 대상으로 조사한 결과 97.3%(3472명)가 전반적으로 만족한다고 답했다. 재이용 의사가 있다는 응답은 93.2%(3325명), 주변에 추천할 의향이 있다는 응답은 95.4%(3406명)였다.

대중교통의 핵심 지표인 정시성도 개선됐다. 운항 초기 잔고장과 선박 얹힘 사고 등 시행착오를 겪었지만 안전·운항체계를 재정비했고, 올해 3월 전 구간 운항 재개 이후 안정적인 운항을 이어가고 있다고 시는 설명했다. 실제 운항 정시성은 지난 3월 97.7%에서 4월 97%, 5월 94.9%로 낮아졌다가 6월 98.5%, 7월에는 99.3%까지 상승했다.

선착장 주변 생활인구와 상권 지표에도 변화가 나타났다. 서울시 분석에 따르면 한강버스 운항 전인 지난해 5월과 올해 5월을 비교한 결과 여의도 선착장 반경 500m의 월평균 생활인구는 20.9% 증가했다. 주변 음식점 관련 카드매출도 같은 기간 15.5% 늘었다.

앞으로는 이용객 수를 늘리는 것뿐만 아니라 안전성과 정시성, 접근성, 환승 편의 등 대중교통으로서의 경쟁력을 높이는 데 초점을 맞춘다. 한강 경관과 관광·수변공간을 연계해 이동과 도시 경험을 결합한 '서울형 수상교통'으로 발전시킨다는 구상이다.

서울시는 이날 한강버스 운항 1주년을 맞아 서울주택도시개발공사와 함께 서울시청에서 '2026 한강버스 미래비전 포럼'을 개최한다. 시민과 재무·운영·경영·홍보 분야 전문가 등 약 100명이 참석해 지난 1년간 성과와 과제를 점검하고 향후 운영 방향을 논의한다. 재정지원 방식과 연계한 핵심성과지표(KPI) 도입 방안도 다뤄진다. 단순히 운영 적자를 보전하는 방식에서 벗어나 서비스 개선과 운영 성과를 보조금 지급에 반영해 재정지원의 투명성과 운영 책임성을 높이겠다는 취지다.

운항 1주년을 맞아 시민 참여 행사도 열린다. 18일 오후 6시부터 여의도 한강버스 선착장에서는 150여명이 참여하는 '한강버스 루프탑 라이브 서울'이 진행된다. 같은 날부터 다음달 21일까지 '시민과 함께한 한강버스의 첫 1년'을 주제로 AI 숏폼영상·사진 공모전도 열린다. 총상금은 450만원이다.

오세훈 서울시장은 "한강버스는 교통수단임과 동시에 한강과 서울 곳곳을 연결하고 새로운 도시 경험과 경제적 가치를 만들어가는 다기능 플랫폼"이라며 "앞으로 안전과 정시성을 더욱 높이고 선착장을 확대하는 한편 배차간격을 단축해 시민들이 일상에서 자연스럽게 선택하는 대중교통으로 만들어가겠다"고 말했다.

[email protected] 성초롱 기자