車보험 손해율 다시 상승세…하반기 부담 가중
[파이낸셜뉴스] 올해 자동차보험 손해율이 지난해보다 소폭 상승하면서 손해보험업계의 수익성 관리 부담이 커지고 있다. 최근 수년간 이어진 자동차보험료 인하와 올해 제한적인 보험료 인상에 더해 부품비·수리비 등 원가 상승까지 겹치면서 하반기 손해율 관리에도 부담이 될 전망이다.
22일 손해보험업계에 따르면 올해 8월까지 대형 4개사(삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험)의 자동차보험 누적 손해율은 84.7%로 지난해 같은 기간 84.4%보다 0.3%포인트 상승했다.
회사별로는 삼성화재가 84.2%로 가장 낮았고 현대해상 84.6%, KB손해보험 84.9%, DB손해보험 85.0% 순이었다. 메리츠화재의 1~8월 누적 손해율은 82.8%로 집계됐다.
전년 동기와 비교하면 메리츠화재와 삼성화재의 손해율은 각각 0.8%포인트, 0.7%포인트 하락했다. 반면 현대해상은 0.4%포인트, KB손해보험은 0.7%포인트, DB손해보험은 1.6%포인트 상승했다.
월별로는 7~8월 주요 손보사들의 손해율이 대부분 80%대 중반 안팎을 기록했다. 메리츠화재는 7월 84.5%, 8월 85.0%였으며 삼성화재는 각각 84.7%, 82.9%를 기록했다. 현대해상은 88.4%, 83.6%, KB손해보험은 85.8%, 85.9%, DB손해보험은 86.1%, 83.6%로 집계됐다.
손해율 상승 배경으로는 자동차보험료 인하와 정비비 등 원가 상승이 꼽힌다. 최근 수년간 보험료 인하가 이어진 가운데 올해 인상 폭도 제한적이었던 데다 부품비·수리비 상승으로 보험금 지급 부담이 커지고 있다는 설명이다.
하반기에는 추석 연휴 기간 교통량과 사고 발생 추이도 변수다. 지난해보다 연휴 기간이 짧아 이동과 교통혼잡이 집중될 가능성이 있는 만큼 사고 증가 여부에 따라 자동차보험 손해율에도 영향을 미칠 수 있다.
손보업계 관계자는 "자동차보험 손해율은 사고 발생 추이와 계절적 요인, 정비수가 및 부품비 등에 영향을 받는다"며 "하반기에도 손해율에 영향을 미칠 요인들을 지속적으로 살펴볼 필요가 있다"고 말했다.
[email protected] 홍예지 기자
