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10년간 280억원 벌어들인 지하철 역명 사업…강남역이 가장 비쌌다

한승곤 기자
파이낸셜뉴스
기사 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지.사진=챗GPT
기사 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지.사진=챗GPT

[파이낸셜뉴스] 서울교통공사가 지하철역 이름에 기업이나 기관명을 함께 붙이는 '유상 역명 병기 사업'으로 10년간 약 280억원의 수입을 올렸다.

27일 서울교통공사 등에 따르면 2016년 도입된 역명 병기 사업의 누적 수입은 올해 8월까지 약 280억원이었다. 현재 서울교통공사가 관리하는 1~8호선 276개 역 가운데 38곳에서 이 사업이 운영되고 있다. 환승역은 1개 역으로 계산했다.

이 사업은 공사의 재정난을 줄이기 위한 수익 사업으로 2016년 시작됐다. 이후 서울메트로와 서울도시철도공사가 통합해 서울교통공사가 출범한 뒤 한동안 신규 계약이 중단됐고, 2021년 다시 추진됐다.

사업이 다시 시작된 뒤인 2022년부터 올해 8월까지 수입은 약 177억원이었다. 지난해까지 4년 동안 연평균 약 41억원을 벌었고, 올해는 8월까지 12억원의 수입을 거뒀다.

현재 역명 병기 사업이 운영되는 38개 역 가운데 계약 금액이 가장 큰 곳은 2호선 강남역이다. 하루플란트치과의원은 2024년 강남역 역명 병기권을 3년간 11억1100만원에 낙찰받았다. 역대 최고 금액이다.

그다음으로 계약 금액이 큰 곳은 2·3호선 을지로3가역 신한카드 8억7450만원, 2호선 을지로입구역 하나은행 8억원, 2호선 선릉역 애큐온저축은행 7억5100만원, 2호선 역삼역 센터필드 7억500만원이었다.

한편 서울교통공사는 최근 참여 대상도 넓혔다. 기존에는 중견기업 이상만 참여할 수 있었지만 중기업과 벤처기업까지 범위를 확대했다. 새 기준을 적용한 입찰은 이달 11~22일 1호선 종각역과 2호선 홍대입구역 등 10개 역을 대상으로 진행됐다. 오는 28일 심의위원회 평가를 거쳐 30일 개찰할 예정이다.

[email protected] 한승곤 기자


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