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국토부 찾아가 1인 시위 벌인 박승원 광명시장…"신천~하안~신림선 신설하라"

장충식 기자
파이낸셜뉴스

광명시민 1만6000명 서명부 전달…민자 추진으로 사업 기간 단축 요구

박승원 광명시장은 국토부 청사 앞에서 신천~하안~신림선 신설을 촉구하는 1인 시위를 벌이고 있다. 광명시 제공
박승원 광명시장은 국토부 청사 앞에서 신천~하안~신림선 신설을 촉구하는 1인 시위를 벌이고 있다. 광명시 제공

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】박승원 광명시장이 수도권 서남부 지역의 심각한 교통난을 해소할 '신천~하안~신림선' 신설을 촉구하기 위해 시민 1만6000여명의 염원이 담긴 서명부를 들고 세종시 국토교통부 청사를 전격 방문했다.

박 시장은 서명부 전달 직후 1인 시위까지 벌이며 정부 차원의 즉각적인 결단을 촉구했다.

광명시는 박 시장이 29일 시민대표 등과 함께 세종시 국토교통부 청사를 찾아 박재순 교통물류실장에게 시민 1만5990명이 서명한 서명부와 주요 교통 현안 건의문을 직접 전달했다고 밝혔다.

16.4km 광역철도 노선…'제5차 국가철도망 반영'과 '민자 전환' 투트랙 추진
신천~하안~신림선은 시흥 신천역을 출발해 광명시흥 3기 신도시와 광명 하안동을 거쳐 서울 금천구 독산, 관악구 신림을 연결하는 총연장 16.4㎞의 광역철도 노선이다.

서울 접근성을 대폭 개선할 핵심 축으로 평가받으며 현재 국토부의 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영을 기다리고 있다.

시는 사업 속도를 높이기 위해 민간투자사업 방식 추진도 병행하고 있다. 민자 방식은 예비타당성조사를 민자적격성조사로 대체할 수 있어 재정사업 대비 행정절차 기간을 크게 단축할 수 있다는 장점이 있다.

이날 박 시장은 신선 신설과 함께 △월곶~판교선 일반전동차의 신안산선 학온역 정차 △광명시흥 신도시 서울방면 연결도로 조기 추진 △남북철도(광명시흥선) 국가 직접 시행 등 광명시의 시급한 교통 현안을 담은 건의문도 함께 제출했다.

서명 운동 목표 160% 초과 달성…박 시장 "선교통·후입주 원칙 지켜야"
앞서 광명시는 지난 2일 '신천~하안~신림선 신설 촉구 범시민 추진위원회'를 출범시키고 18일까지 서명운동을 벌였다. 당초 목표였던 1만명을 뛰어넘어 총 1만5990명이 동참해 지역사회의 절박한 분위기를 입증했다.

박승원 시장은 "신천~하안~신림선은 수도권 서남부의 극심한 교통수요를 분산할 필수 광역교통망"이라며 "광명시흥 3기 신도시 입주 전 교통대책이 완비될 수 있도록 '선교통·후입주' 원칙을 반드시 지켜달라"고 강력히 촉구했다.

이에 대해 박재순 국토부 교통물류실장은 "광명시의 주요 교통 현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 실무 차원에서 정밀하게 검토하겠다"고 답했다.
한편 박 시장은 면담 직후 국토부 청사 앞에서 신천~하안~신림선 신설을 촉구하는 1인 시위를 이어갔다.

박승원 광명시장(왼쪽 첫 번째)이 이승호 시민대표와 함께 29일 오후 세종시 국토교통부 청사를 방문해 박재순 교통물류실장(가운데)에게 '신천~하안~신림선 신설 촉구 시민 서명부'를 전달하고 있다. 광명시 제공
박승원 광명시장(왼쪽 첫 번째)이 이승호 시민대표와 함께 29일 오후 세종시 국토교통부 청사를 방문해 박재순 교통물류실장(가운데)에게 '신천~하안~신림선 신설 촉구 시민 서명부'를 전달하고 있다. 광명시 제공

[email protected] 장충식 기자


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