국제
아시아/호주
日 전기차 보조금 못받나… 유럽판매 비상
EU, 역내 생산한 車만 우대 추진
밖에서 만드는 도요타·닛산 타격
【파이낸셜뉴스 도쿄=서혜진 특파원】 유럽연합(EU)이 역내에서 생산한 전기차를 우대하는 법안을 추진하면서 도요타·닛산 등 일본 자동차 업체에 비상이 걸렸다. 일본 업체들은 유럽에서 판매하는 전기차 대부분을 EU 밖에서 생산한다. 법안이 통과되면 이들 차량은 구매 보조금과 세제 혜택을 받기 어려워질 전망이다.
29일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 EU가 논의 중인 산업촉진법(IAA) 원안은 자동차 부품의 70%를 금액 기준 EU산으로 조달하고 차량을 EU 역내에서 조립하도록 요구한다. 기준을 충족하지 못한 차량은 정부 보조금과 세제 우대 대상에서 제외된다.
일본 업체가 특히 우려하는 부분은 유럽에서 널리 이용되는 '컴퍼니카' 시장이다. 회사가 급여의 일부로 직원에게 제공하는 리스 차량으로 직원이 자가용처럼 사용할 수 있다. 유럽 자동차 시장에서 차지하는 비중이 60%에 이른다.
법안대로라면 EU 역외에서 생산한 전기차는 컴퍼니카 관련 세제 혜택을 받지 못해 기업의 차량 선택에서 밀릴 수 있다. 개인 구매자도 해당 차량에 대한 국가 보조금을 받을 수 없다.
일본차는 현재 유럽 신차 시장에서 점유율이 10%를 넘지만 전기차 시장에서는 약 2%에 그친다.
도요타가 유럽에서 판매하는 전기차는 대부분 일본 등지에서 수입한다. 스즈키는 전기차를 주로 인도에서 들여오고 닛산의 주력 전기차 '리프'는 영국에서 생산한다.
※ 저작권자 © 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지
