산업 산업일반

현대차 인니 생산 완성차 수출 29% 감소…도요타 등 일본 브랜드는 증가

아울리아 마울리다 함다니 기자
파이낸셜뉴스
인도네시아 서부자바주 브카시군 찌까랑 델타마스 지역에 위치한 현대차 생산시설 내부 전경. 현대차 인도네시아 법인 제공
인도네시아 서부자바주 브카시군 찌까랑 델타마스 지역에 위치한 현대차 생산시설 내부 전경. 현대차 인도네시아 법인 제공

【자카르타(인도네시아)=아울리아 마울리다 함다니 통신원】현대자동차의 인도네시아산 완성차 수출 실적이 올들어 1~9월까지 3만781대를 기록해 전년 동기 대비 29%나 줄어든 것으로 나타났다.

19일 현지 언론 등에 따르면 인도네시아 자동차산업협회(가이킨도) 집계 결과 현대차의 올해 1~9월 완성차(CBU) 수출량은 지난해 같은 기간 4만3334대에서 3만781대로 크게 줄었다. 이는 29%나 감소한 것으로 인도네시아 내 주요 완성차 수출업체 가운데서도 가장 감소폭이 두드러졌다. 같은 기간 인도네시아의 전체 완성차 수출은 37만1260대로 전년 동기 38만1644대보다 2.7% 감소했다.

현대차는 해당 수출 실적이 4위를 기록했으며, 상위 3개 업체인 도요타와 다이하쓰, 미쓰비시자동차는 각각 13만582대, 9만5368대, 8만4971대를 수출했다.

브랜드별로는 도요타가 수출이 전년 동기 대비 0.4% 증가했고, 다이하쓰와 미쓰비시자동차는 각각 6.7%, 12.8% 늘었다. 5위 스즈키는 45.7% 줄어 1만2132대를 기록해 현대차와 함께 부진한 성적을 보였다. 상위 5개 브랜드 가운데 현대차와 스즈키의 수출 감소 폭이 상대적으로 컸다.

반면 중국계 완성차 업체 우링은 전년 동기 912대에서 1042대로 14.3% 증가했다. 인도네시아 전체 완성차 수출이 감소한 가운데 현대차의 수출 실적 회복 여부도 현지 생산 차량의 해외 판매 흐름을 가늠하는 주요 지표가 될 전망이다.

[email protected] 아울리아 마울리다 함다니 통신원


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