부동산 정책

UAM 실증, 기술검증 넘어 지역 서비스로…'Neo GC' 추진

최가영 기자

파이낸셜뉴스

10일 서울서 설명회…지방정부·기업 등 200명 참석
실제 기체로 운항·교통관리·이착륙시설 연계 검증
지역·공항 연계와 관광 등 수요 맞춘 서비스 구상

[파이낸셜뉴스] 도심항공교통(UAM) 실증사업이 기술 검증과 지역 서비스 운영 가능성을 함께 확인하는 체계로 바뀐다. 정부·민간이 운항 기술을 통합 검증하고, 지방정부와 기업은 지역 수요에 맞는 노선과 운영방식을 구체화한다.

9일 국토교통부는 기존 실증사업을 '기술실증 GC'와 '지역상용화 GC'로 개편한 'Neo K-UAM 그랜드챌린지(Neo GC)'를 추진한다고 밝혔다.

기술실증 GC는 민간 주도의 개별 기술 검증에서 정부와 민간이 상용화에 필요한 기술·운용체계를 함께 검증하는 방식으로 전환한다. 실제 UAM 기체를 활용해 기체 운항과 교통관리, 버티포트 운영을 연계 검증하고 실증 목표와 성과를 공유할 계획이다.

새로 도입하는 지역상용화 GC는 지역 간 이동과 공항 연계, 관광 등 지역 특성에 맞는 서비스를 구상하고 실제 운항·운영 가능성을 단계적으로 확인한다. 지역별 노선과 이착륙 시설, 운영방식을 구체화해 실증 결과를 시범사업과 상용화로 연결한다는 구상이다.

참여는 지방정부와 기업, 관련 기관이 컨소시엄을 구성하는 방식으로 이뤄진다. 지방정부는 지역 수요 파악과 기반시설·행정 여건 마련을 맡고, 기업과 관련 기관은 기체 운항과 교통관리, 시설 운영 등 전문 기술과 사업 수행을 담당한다.

국토부는 10일 서울에서 지방정부·기업·관련 기관 관계자 등 200여명을 대상으로 설명회를 열어 이같은 개편 방향과 참여 절차, 향후 일정을 안내한다.

오는 12월에는 Neo GC 공식 출범과 함께 '파트너링 데이'를 열어 참여 주체들이 협력 상대를 찾고 컨소시엄을 구성할 수 있도록 지원한다. 이번 설명회에서도 파트너링 데이의 취지와 준비사항을 안내할 예정이다.

앞서 국토부는 2023년부터 기업 중심의 K-UAM 그랜드챌린지를 추진해 왔다. 전남 고흥과 인천 청라에서 축적한 운항·교통관리·버티포트 운영 경험을 바탕으로 기술실증을 고도화하고 지역 서비스 도입 여건까지 검증 범위를 넓힐 계획이다.