BMW, 삼성SDI·LG엔솔 배터리 추가 공급계약…유럽·미국 시장 공략 확대

삼성SDI 유럽·LG엔솔 미국서 공급
2020년대 후반부터 배터리 셀 납품
BMW 현지 조달망 확대에 韓기업 수혜

[파이낸셜뉴스]BMW그룹이 삼성SDI와 LG에너지솔루션을 전기차 배터리 셀 공급사로 추가 선정하며 한국 배터리 기업들과의 협력을 확대한다. 삼성SDI는 유럽, LG에너지솔루션은 미국 현지 공장에서 생산한 배터리를 2020년대 후반부터 공급한다. 글로벌 완성차 업체들이 배터리 공급망 현지화와 조달처 다변화에 속도를 내는 가운데 국내 배터리 기업들의 유럽·북미 시장 입지도 강화될 전망이다.

BMW그룹은 삼성SDI 및 LG에너지솔루션과 고전압 배터리 셀 공급계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번 계약은 차량 생산 거점과 가까운 지역에서 배터리를 조달하는 '현지 생산·현지 공급(Local for Local)' 전략의 일환이다. 구체적인 계약 규모와 공급 물량은 공개되지 않았다.

계약에 따라 삼성SDI는 유럽 현지 생산시설에서, LG에너지솔루션은 미국 현지 공장에서 생산한 배터리 셀을 각각 BMW에 공급할 예정이다. 고전압 배터리는 전기차의 주행거리와 충전 성능을 좌우하는 핵심 부품으로, BMW는 주요 배터리 제조사와의 협력을 통해 공급 안정성과 제품 경쟁력을 동시에 확보한다는 전략이다.

특히 BMW는 배터리 공급망을 차량 생산 거점과 연계해 구축하고 있다. 독일 이를바흐-슈트라스키르헨, 헝가리 데브레첸, 중국 선양, 미국 우드러프, 멕시코 산루이스포토시 등 세계 5개 지역에 고전압 배터리 조립 공장을 새롭게 건설했다. 배터리 셀 공급업체와 조립시설, 완성차 생산공장 간 운송 거리를 줄여 물류 효율을 높이고 안정적인 공급망을 확보하기 위한 조치다.

니콜라이 마틴 BMW그룹 경영이사회 구매 및 공급망 총괄은 "조달처 다변화는 BMW그룹 구매 전략의 핵심"이라며 "글로벌 조달 시장의 잠재력을 활용해 제품 경쟁력을 높이고 다양한 시장에서 성과를 내는 한편 가치사슬 전반의 현지화를 추진하고 있다"고 말했다.

BMW는 배터리 셀 개발과 제조, 재활용 분야에서도 자체 기술 역량을 강화하고 있다. 독일 뮌헨의 배터리 셀 역량센터에서는 차세대 고전압 배터리 기술을 개발하고, 파스도르프의 셀 제조 역량센터에서는 양산 기술과 품질 개선을 연구한다. 잘힝의 재활용 역량센터에서는 사용 후 배터리에서 원자재를 회수해 생산 공정에 재투입하는 기술을 개발하고 있다.

BMW그룹의 전기차 판매 확대도 배터리 공급망 강화의 배경으로 꼽힌다. BMW는 지난 9월 순수전기차 누적 판매량 200만대를 돌파했다. 플러그인 하이브리드(PHEV)를 포함한 전동화 차량 누적 판매량은 올해 9월 기준 약 350만대에 달한다.

헨드릭 랑 BMW그룹 경영이사회 고전압 배터리 구매 및 품질 총괄은 "세계 주요 배터리 셀 제조사와 협력해 공급 안정성과 경쟁력을 확보하고 시장 변화에도 유연하게 대응하고 있다"고 말했다.

[email protected] 김동호 기자