강원도, 5차 철도망 의견수렴 총력…10개 노선 13조 건의
신원철 부지사 국토부 행사서 직접 발표
춘원선·평창정선선 등 사업 필요성 설명
【파이낸셜뉴스 춘천=김기섭 기자】강원특별자치도가 13조원 규모의 도내 10개 철도 노선을 제5차 국가철도망 구축계획에 담아 달라며 정부를 상대로 막판 총력전을 폈다.
13일 강원도에 따르면 신원철 경제부지사는 이날 서울 전문건설회관에서 열린 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 의견수렴 행사에 참석해 강원권 철도사업 반영을 건의했다. 이 행사는 계획을 확정·고시하기 전 국민과 지방정부, 전문가의 의견을 듣는 자리로 국토부가 주최하고 한국교통연구원이 주관했다.
도가 건의한 노선은 모두 10개, 총연장 583.2km로 사업비는 13조28억원에 이른다. 춘천~원주선과 평창~정선선, 태백영동선, 경원선 등 일반철도 7개 노선이 491.2km, 12조5312억원으로 대부분을 차지한다.
광역철도는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 춘천 연장과 D노선 원주 신설, 경의중앙선 등 3개 노선 92km에 4716억원 규모다. 국토부가 공개하지 않은 GTX-D 연장 사업비는 이 금액에서 빠졌다.
국가철도망 구축계획은 철도 분야 최상위 법정계획으로 여기에 이름을 올려야 예비타당성조사 등 후속 절차를 밟을 수 있다. 도는 국토부가 중점과제로 내건 지역균형발전과 국가산업 연계, 노후·안전성 개선에 맞춰 노선별 필요성을 부각했다. 계획 확정 전 마지막 의견수렴인 만큼 신 부지사가 현장 발표를 직접 맡았다.
도는 이날 마감하는 국민 사전 설문조사에도 도민 참여를 호소했다. 설문은 국토부 누리집과 코레일 통합앱 '코레일+', 주요 철도역에 붙은 QR코드로 참여할 수 있다.
신원철 강원도 경제부지사는 "춘천~원주선과 평창~정선선처럼 도민이 오랫동안 기다려 온 노선들이 앞으로 10년 강원도의 교통 지형을 좌우한다"며 "지역균형발전과 산업 연계 효과를 근거로 최종 계획에 이름을 올릴 때까지 정부 설득을 이어가겠다"고 말했다.
[email protected] 김기섭 기자
