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인천공항, 세계 3위 규모 '비즈니스 항공단지' 조성한다

전민경 기자
파이낸셜뉴스

2028년 전용기 터미널 개장 목표

인천공항 비즈니스 항공단지 사업 위치도. 인천국제공항공사 제공
인천공항 비즈니스 항공단지 사업 위치도. 인천국제공항공사 제공

[파이낸셜뉴스] 인천국제공항공사가 국내 최대이자 세계 3위 규모의 비즈니스 항공단지(FBO)를 조성하기 위한 개발 사업에 시동을 걸었다. 일반 여객 중심의 공항 운영을 넘어 글로벌 비즈니스 항공 분야로 영역을 대거 확장하는 모습이다.

인천공항공사는 다음 달 22일까지 인천공항 비즈니스 항공단지 개발 사업자를 모집한다고 14일 밝혔다.

이 사업은 인천공항 인근 17만㎡ 부지에 전용기 터미널과 격납고 2개 동, 24시간 공항 서비스 체계를 구축하는 대규모 프로젝트다.

건립되는 전용기 터미널은 건축면적 3000㎡ 이상 규모의 국내 최대 전용 여객시설로, 신속한 세관·출입국·검역(CIQ) 및 보안검색 시스템을 갖추게 된다. 여기에 전용기 이용객과 승무원을 위한 고급 라운지를 비롯해 항공기 정비·수리·보관, 지상 지원과 급유 서비스 등이 종합적으로 제공된다.

격납고 2개 동은 각각 건축면적 4800㎡ 이상 규모로 2차례에 걸쳐 조성된다. 다만 첫 격납고 건축면적이 9600㎡ 이상이면 격납고를 추가로 건설하지 않아도 된다.

이번 사업은 민간 사업자의 100% 투자 및 개발 방식으로 진행되며 공사는 사업 부지와 주기장을 비롯해 전력·통신 등 기반 시설을 지원한다. 참가 자격은 최근 5년 이내 전용기 터미널을 2년 이상 운영했거나 항공기 취급업 등록 후 2년 이상 사업 실적이 있는 업체로 제한되며 단독 법인 또는 컨소시엄(대표사 지분율 30% 이상) 형태로 참여할 수 있다. 공사는 평가를 거쳐 최고 득점자를 우선협상대상자로 선정할 방침이다.

개발 일정에 따라 2028년 전용기 터미널을 먼저 개장하고, 2030년 격납고를 완공해 비즈니스 항공단지를 최종 완성한다는 목표다. 공사는 단지가 조성되면 인천공항의 비즈니스 항공기 도착 수요가 2030년 943대에서 2040년 4611대까지 폭발적으로 증가할 것으로 내다보고 있다.

그동안 한국은 경제 규모에 비해 비즈니스 항공(FBO) 인프라가 상대적으로 취약하다는 지적을 받아왔다. 특히 2016년부터 김포공항에 비즈니스항공센터가 운영 중이지만 야간 소음 규제로 인해 오후 11시부터 다음 날 오전 6시까지 운행이 제한되는 한계가 있었다.

인천공항은 24시간 공항 서비스 운영이 가능한 강점을 살려 글로벌 기업인과 고액 자산가들의 수요를 흡수하고, 국가 항공산업 경쟁력을 한 차원 끌어올린다는 구상이다.

이상용 인천국제공항공사 신사업본부장은 "국내 최대, 세계 3위 규모의 비즈니스 항공단지를 성공적으로 조성해 인천공항의 글로벌 경쟁력을 더욱 끌어올리겠다"고 밝혔다.

[email protected] 전민경 기자


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