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노후 여객선·화물선 교체 지원… 현대화 펀드 지원 기준 2.5배 상향

이유범 기자
파이낸셜뉴스
연안선박 현대화 펀드 지원으로 건조된 연안여객선 '퀸제누비아'. 뉴시스
연안선박 현대화 펀드 지원으로 건조된 연안여객선 '퀸제누비아'. 뉴시스

[파이낸셜뉴스]해양수산부가 노후 연안여객선과 화물선을 새 배로 바꾸는 데 건조비를 지원하는 '연안선박 현대화 펀드'의 올해 4차 지원 대상을 모집한다. 올해부터는 건조비 상승을 반영해 지원 기준 선가를 2.5배로 높였다.

해수부는 16일부터 다음 달 4일까지 현대화 펀드 4차 지원 대상자를 공모한다고 15일 밝혔다.

현대화 펀드는 선가에 따라 건조비의 30~60%를 지원한다. 지금까지는 선가 60억원 이하 선박에 60%, 60억원 초과 120억원 이하에 50%, 120억원 초과에 30%를 지원했다. 올해부터는 150억원 이하 60%, 150억원 초과 300억원 이하 50%, 300억원 초과 30%로 바뀌었다. ]
해수부는 2016년부터 펀드를 운영해 연안여객선 9척, 화물선 5척 등 14척의 건조를 지원했다. 이 가운데 여객선 6척과 화물선 1척이 건조를 마치고 운항 중이다. 2024년부터는 지원 대상을 화물선까지 넓혔다. 펀드는 2030년까지 3000억원 규모로 조성되며, 올해까지 2490억원이 마련됐다.
신청은 위탁운용사인 세계로선박금융 누리집에서 하면 된다. 사업계획 타당성, 금융기관 대출 계획, 선사 재무 상태 등을 종합 평가해 대상을 고른다.

김혜정 해수부 해운물류국장은 "오래된 배를 새 배로 바꾸는 것은 국민이 안심하고 바닷길을 이용하도록 하는 중요한 과제"라며 "선사의 건조 부담을 덜고 섬 주민 이동과 연안 화물 운송을 뒷받침하겠다"고 말했다.

[email protected] 이유범 기자


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