[제주=좌승훈 기자] 국내 기술로 건조한 첫 크루즈형 카페리인 '실버클라우드호(2만263t)이 오는 25일 제주-완도 뱃길에 첫 취항한다. ㈜한일고속의 ‘실버클라우드’호는 해양수산부의 연안 여객선 현대화 펀드사업을 통해 국내 기술로
【제주=좌승훈 기자】 제주-완도 항로에 크루즈형 카페리인 '실버클라우드'호(1만9700톤)가 오는 10월 취항한다. '실버클라우드'호는 해양수산부의 '연안 여객선 현대화 펀드' 사업을 통해 국내 기술로 설계된 첫 카페리다. 특히 1
[제주=좌승훈 기자] 제주-완도 항로에 크루즈형 카페리인 ‘실버클라우드’호(1만9700톤)가 오는 10월 취항한다. ‘실버클라우드’호는 해양수산부의 ‘연안 여객선 현대화 펀드’ 사업을 통해 국내 기술로 설계된 첫 카페리다. 특히
[제주=좌승훈기자] ㈜한일고속(대표 최지환)은 오는 11일부터 선령이 다 된 제주-완도 항로의 한일카훼리1호(6327톤) 대체 선박으로 ‘송림블루오션’호(2374톤)을 투입할 예정이다. 송림블루오션은 여객정원이
[제주-좌승훈기자] 제주특별자치도는 세월호 참사 이후 낡은 여객선들이 퇴출되고 있는 가운데 선령이 다 된 여객선의 대체과정에서 공백이 없도록 임차 선박 투입을 통해 여름철 성수기에 적극 대응해 나가기로 했다.
[제주=좌승훈기자] 제주-목포 뱃길이 더 안전하고 빨라진다. 씨월드고속훼리㈜(회장 이혁영)는 오는 6일부터 제주-목포 항로에 기존 ‘씨스타크루즈호’를 대체해 ‘퀸메리호’를 투입한다. 취항식은 지난 1월 31
[제주=좌승훈기자] 제주 뱃길이 더 젊고 빨라진다. 연내 선령 만료 기간이 다 된 블루스타호(제주-부산, 1987년), 씨스타크루즈호(제주-목포, 1990년), 한일카훼리1호(제주-완도, 1991년), 한일블루니래호(제주-완도, 1