국토부, 해체공사 안전관리 TF 출범…노후 교량 철거 전면 점검
서소문 사고 계기 제도 개선 착수
설계·시공·감리 안전관리 강화
[파이낸셜뉴스] 국토교통부가 노후 교량 등 사회기반시설(SOC) 해체공사 안전관리 강화에 나선다. 최근 잇따른 해체공사 현장 사고를 계기로 설계부터 시공, 감리, 안전진단까지 전 과정을 점검하고 제도 개선을 추진한다.
15일 국토부에 따르면 오는 16일 서울에서 '민관합동 해체공사 안전관리 태스크포스(TF)' 착수회의를 열고 해체공사 안전관리 강화 방안을 논의한다.
TF에는 대한건설협회, 대한전문건설협회, 한국시설안전협회, 한국건설기술인협회, 한국건설엔지니어링협회, 대한토목학회, 한국건설안전학회, 한국건설기술연구원, 국토연구원, 국토안전관리원, 한국도로공사 등 15개 산·학·연·관 기관과 관련 업계 전문가들이 참여한다.
이번 TF는 지난 5월 서울 서소문 고가 철거공사 현장 붕괴사고 이후 해체공사 안전관리 체계 전반을 재점검해야 한다는 요구가 제기되면서 구성됐다. 국토부는 사고 원인 조사와 별도로 제도 개선 논의를 병행해 현장 안전성을 높인다는 방침이다.
건축물 해체공사에 대한 안전 규제가 강화된 이후 노후 교량과 고가도로 등 대형 SOC 시설물 해체 수요도 늘어나는 만큼 관련 안전기준 정비 필요성도 커지고 있다.
TF는 국토부 기술안전정책관을 단장으로 △설계 △시공·감리 △안전진단 △제도지원 등 4개 분과로 운영된다. 노후 시설물 안전진단부터 해체공사 설계·시공·감리 단계까지 안전관리 체계를 종합 점검할 예정이다.
주요 논의 과제는 △SOC 해체 설계 방법·절차 개선 △노후 SOC 안전진단 실효성 강화 △건축물 해체 분야와의 비교를 통한 안전관리 제도 개선 △해체공사업 자격요건 정비 등이다.
김명준 국토부 기술안전정책관은 "해체공사 현장에서 인명사고가 잇따르면서 관리 강화 필요성을 엄중하게 인식하고 있다"며 "민관 전문가들과 함께 실효성 있는 안전관리 대책을 신속히 마련하겠다"고 말했다.
en1302@fnnews.com 장인서 기자
