"로봇·AI로 정비 패러다임 바꾼다"...현대차, 경기 남부 최대 규모 '수원하이테크센터' 개관
원형 타워 구조의 랜드마크 설계
스마트 로봇·원격진단·데이터 분석
1:1 전담 엔지니어·100% 예약제 운영
[파이낸셜뉴스]현대자동차가 30일 경기 용인 기흥구에 첨단 정비 시설 '수원하이테크센터' 개관식을 열고 오는 7월 1일부터 공식 가동에 들어간다고 밝혔다.
기존 수원 영통구에서 운영하던 시설을 용인 기흥구로 옮겨 새로 지은 것으로, 연면적 5만1497㎡(약 1만5578평) 규모의 지하 2층·지상 5층 건물이다. 개관식에는 현대차 호세 무뇨스 사장, 현대글로비스 이규복 사장, 현대건설 이한우 부사장, 현대모비스 손찬모 부사장 등이 자리했다.
현대차는 수원하이테크센터를 단순 정비 시설이 아닌 미래 모빌리티 환경에 대응하는 서비스 혁신 거점으로 운영한다는 구상이다. 정밀 진단이 필요한 고난도 작업을 집중 처리하고, 전국 블루핸즈 네트워크와 긴밀히 연계해 고객 수요에 대응한다.
건물 외관부터 차별화했다. 기존 사각형 중심에서 벗어난 원형 타워 형태로 설계했으며, 외벽에 빛의 유입과 반사를 조절하는 루버(louver)를 달아 입체감을 더했다. 옥상에는 계절·시간대별 태양 고도에 맞춘 차양 시스템과 태양광 설비를 갖춰 에너지 효율도 높였다.
층별 구성은 1층 고객 전용 라운지 '아트리움'과 차량 입고장·상담 부스, 2~4층 현대차·제네시스 브랜드별 정비 공간, 5층 직원 업무 공간으로 나뉜다. 아트리움은 개방형 원형 구조에 조경과 자연 채광을 결합해 고객이 서비스 전 과정을 직접 확인할 수 있도록 설계됐다.
아울러 현대차 최초로 스마트 모빌리티 기반 자동화 정비 환경을 구축했다. 부품 운송에는 자율 이송 로봇(AMR)·자율주행 운반 로봇(AGV)·자율 케이스 처리 로봇(ACR) 등을 투입했고, 차량 이동에는 무인 카 리프트를 도입했다. 또한 원격진단 플랫폼 'RDSP'로 입고 전에 차량 데이터를 미리 분석해 정비 시간을 줄이도록 했다.
진단 정밀도를 높이기 위해 소음·영상·제어기 통신 등을 분석하는 데이터·음향진동(NVH) 분석실을 새로 갖췄으며, 품질 문제 발생 시 연구소·본사 유관 부문과 결과를 실시간으로 공유하는 품질합동분석실도 마련했다. 블루핸즈 엔지니어 교육을 위한 거점 기술교육 센터(RTC)도 운영한다.
입고 상담부터 출고까지 한 명의 엔지니어가 전 과정을 책임지는 1:1 전담 배정 시스템을 도입했다. 키오스크 접수, 실시간 알림톡, 모바일 결제 등 디지털 서비스도 갖춰 불필요한 대기를 줄였다. 전기차·수소전기차 충전 공간도 외부에 별도로 마련했다.
현대차 관계자는 "수원하이테크센터를 포함한 전국 22개 하이테크센터를 소프트웨어 중심 자동차(SDV)·전동화 등 미래 모빌리티 시대에 맞는 정밀 진단·고난도 정비 특화 거점으로 단계적으로 키워나갈 계획"이라고 밝혔다.
eastcold@fnnews.com 김동찬 기자
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